Что это значит
Неисправность в цепи управления подогревателем датчика кислорода (Bank 1 Sensor 2).
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
Как это работает
В нижнем кислородном датчике банка 1, расположенном после каталитического нейтрализатора, есть нагреватель, который помогает довести датчик до рабочей температуры. Модуль контролирует эту цепь нагревателя и устанавливает P0036 при обнаружении неисправности. Из-за этого мониторинг выхлопа после нейтрализатора может задерживаться, а выбросы или расход топлива — увеличиться.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Обрыв нагревательного элемента
- Перегорел предохранитель подогревателя
Симптомы
- Горит индикатор Check Engine
- Повышенный уровень токсичности выхлопных газов
- Увеличенный расход топлива
- Провал теста на токсичность выхлопа
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные freeze frame и проверьте наличие других кодов нагревателей кислородных датчиков, чтобы определить, ограничена ли неисправность датчиком 2 банка 1.
- Найдите нижний датчик банка 1 после каталитического нейтрализатора и осмотрите его разъём и проводку на предмет повреждения от высокой температуры, отсоединения или коррозии.
- По электросхеме автомобиля проверьте предохранитель нагревателя и подачу питания в цепи.
- По процедуре производителя проверьте нагреватель датчика и проводку управления на обрыв или плохой контакт.
- Если проводка и предохранитель исправны, проверьте нагреватель нижнего датчика и управление со стороны модуля, чтобы найти неисправную деталь.
Распространённые способы устранения
- Подсоедините разъём нагревателя датчика 2 банка 1 и закрепите жгут вдали от выхлопной системы.
- Замените перегоревший предохранитель нагревателя после выявления причины его перегорания.
- Отремонтируйте повреждённую проводку или окислившиеся контакты разъёма.
- Замените нижний кислородный датчик банка 1, если неисправен его нагревательный элемент.
Можно ли продолжать ездить?
Обычно на автомобиле можно ездить, если он работает нормально, но мониторинг выбросов может быть нарушен, а расход топлива — увеличиться. Скоро устраните неисправность, особенно до проверки на выбросы.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.