Toyota Mirai

Toyota Mirai
Fotografie: Comyu / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Datele oficiale listează 16 versiuni pentru Toyota Mirai (2015–2026), în Uniunea Europeană și Statele Unite. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.

Pe scurt

Ani în date
2015–2026
Piețe
Uniunea Europeană, Statele Unite
Putere
de la 48 kW (65 CP) până la 134 kW (182 CP)
Combustibili
Hidrogen, Electric
Cel mai mic consum (Uniunea Europeană)
0,8 l/100 km (WLTP)
Cel mai mic consum (Statele Unite)
3,5 l/100 km (EPA)
Înmatriculări noi în UE
5.628

Ce este Toyota Mirai?

Mirai este un sedan Toyota propulsat de tehnologia pilelor de combustie pe hidrogen. Pila sa de combustie generează electricitate la bord pentru a pune în mișcare un motor electric, astfel că rulează electric, folosind în același timp hidrogenul drept combustibil. Numele înseamnă „viitor” în japoneză.

Toyota a introdus primul Mirai ca vehicul electric de serie cu pile de combustie. A doua generație a adus o schimbare vizibilă în design: a trecut de la o configurație cu tracțiune față la un sedan cu tracțiune spate, mai jos și mai lung.

Generații și putere

Prima generație, cu codul J10, a fost produsă între 2016 și 2020 în anii de piață enumerați. A doua generație, cu codul J20, a debutat în 2021 și continuă în listări. Toyota descrie noul model drept un vârf de lance în materie de design și tehnologie.

Versiunile pentru UE indică puteri de la 48 kW (65 PS) până la 134 kW (182 PS). Configurația pe hidrogen din prima generație cu cele mai multe înmatriculări este listată la 55 kW (75 PS); printre versiunile din a doua generație se numără una de 134 kW (182 PS). Listările din SUA acoperă versiunile pe hidrogen.

Consum de combustibil și înmatriculări

Cel mai mic consum declarat pentru UE este de 0,8 L/100 km în regim WLTP. În Statele Unite, cea mai mică valoare declarată este de 3,2 L/100 km conform testelor EPA, iar cea mai bună valoare EPA în ciclu combinat este de 74 MPG. Procedurile WLTP și EPA diferă, așadar cifrele de pe aceste piețe nu sunt direct comparabile.

Cifrele de înmatriculare din UE consemnează 5.628 de exemplare Mirai în anii enumerați. Versiunile pe hidrogen de 55 kW (75 PS) au înregistrat 1.198 de înmatriculări între 2018 și 2020. Versiunea de 134 kW (182 PS) a înregistrat 913 înmatriculări în 2021 și 699 în 2024.

Unde a fost vândut Mirai?

Mirai apare în cifrele de înmatriculare din UE din 2015 până în 2025 și în datele EPA din SUA din 2016 până în 2026. Listările din UE includ 22 de versiuni, iar cele din SUA includ 4.

Întrebări și răspunsuri

Este Toyota Mirai o mașină electrică cu baterie?

Mirai este o mașină electrică propulsată de o pilă de combustie pe hidrogen, care generează electricitate la bord. Listările din SUA identifică hidrogenul drept combustibil.

Când a debutat a doua generație Mirai?

A doua generație, cu codul J20, a debutat în 2021 în anii de piață enumerați.

Care este cea mai mică cifră de consum declarată pentru Mirai?

Cea mai mică cifră declarată este de 0,8 L/100 km în cadrul testului UE WLTP. Listarea EPA din SUA indică 3,2 L/100 km; procedurile diferă.

Mirai first generation (2015–2020)

Toyota Mirai first generation
Fotografie: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Coduri de model: J10 · Vândut în: Statele Unite și Uniunea Europeană · Referințe: pressroom.toyota.com, en.wikipedia.org

Pe scurt: Lungime 4.890 mm · Masă proprie 1.825 kg · Viteză maximă 175 km/h Specificații, fiabilitate și toate versiunile →

Afișați toate cele 8 versiuni

Mirai second generation (din 2021)

Toyota Mirai second generation
Fotografie: Comyu / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Coduri de model: J20 · Vândut în: Statele Unite și Uniunea Europeană · Referințe: pressroom.toyota.com, newsroom.toyota.eu

Pe scurt: Lungime 4.980 mm · Masă proprie 1.875–1.895 kg · Viteză maximă 175 km/h Specificații, fiabilitate și toate versiunile →

Uniunea Europeană 7 versiuni

Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilConsum (mixt)CO₂Înmatriculări în UE
2023–2025–134 kW (182 CP)Hidrogen–0 g/km1.668
2021–2025–48 kW (65 CP)Hidrogen0,8–0,9 L/100 km WLTP0 g/km308
2021–2022–134 kW (182 CP)Hidrogen0,8–0,9 L/100 km WLTP0 g/km1.345
2021Motor electric48 kW (65 CP)Electric0,9 L/100 km WLTP0 g/km310
2021–113 kW (154 CP)Hidrogen0,9 L/100 km WLTP0 g/km28
2021Motor electric134 kW (182 CP)Electric–0 g/km17
2021–55 kW (75 CP)Hidrogen–0 g/km16

Statele Unite versiunea 1

Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Ani și versiuneMotorCombustibilCutie de vitezeTracțiuneConsum (mixt)CO₂
2021–2026PEFC–HidrogenTransmisie variabilă continuă (CVT)Tracțiune spate65–74 MPG (3,2–3,6 L/100 km) EPA0 g/km

Rechemări în service pentru Toyota Mirai

7 rechemări oficiale în service pentru Toyota Mirai de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

  • Tabloul de bord poate să nu afișeze avertismente sau indicatoare2024
  • Imaginea camerei pentru marșarier poate îngheța sau poate să nu fie afișată2022–2025
  • Imaginea camerei pentru marșarier poate îngheța sau dispărea2023–2025
  • Imaginea camerei marșarier poate fi întârziată2023
  • Controlul stabilității poate rămâne oprit după repornire2021–2022

Consultați toate cele 7 campanii de rechemare în service

Modele similare de la alte mărci

Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.