Rechemări în service pentru Toyota Mirai

7 rechemări oficiale în service pentru Toyota Mirai de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Tabloul de bord poate să nu afișeze avertismente sau indicatoare

    Raportată la 27 mai 2026Ani de model 2024Campania NHTSA 26V34100081.893 de vehicule afectate

    Tabloul de bord poate eșua în afișarea avertismentelor sau a indicatorilor, inclusiv a informațiilor privind temperatura lichidului de răcire sau sarcina electrică, crescând riscul de accident sau rănire. Dealerii vor actualiza software-ul over-the-air, gratuit.

  2. Imaginea camerei pentru marșarier poate îngheța sau poate să nu fie afișată

    Raportată la 1 decembrie 2025Ani de model 2022–2025Rechemare DVSA în service R/2025/46631.897 de vehicule afectate

    Software-ul sistemului de asistare la parcare poate face ca imaginea camerei pentru marșarier să înghețe sau să nu fie afișată. ECU-ul sistemului de asistare la parcare va fi reprogramat.

  3. Imaginea camerei pentru marșarier poate îngheța sau dispărea

    Raportată la 30 octombrie 2025Ani de model 2023–2025Campania NHTSA 25V7440001.024.407 de vehicule afectate

    O eroare software poate bloca imaginea camerei pentru marșarier sau poate lăsa ecranul gol în marșarier, reducând câmpul vizual al șoferului în spatele vehiculului și crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul sistemului de asistență la parcare.

  4. Imaginea camerei marșarier poate fi întârziată

    Raportată la 21 februarie 2024Ani de model 2023Campania NHTSA 24V12400018.616 de vehicule afectate

    Imaginea camerei pentru marșarier poate să nu apară în câteva secunde după introducerea marșarierului, reducând vizibilitatea spre spate a șoferului și mărind riscul de accident. Reprezentanții autorizați vor actualiza software-ul asistenței la parcare gratuit.

  5. Controlul stabilității poate rămâne oprit după repornire

    Raportată la 13 aprilie 2022Ani de model 2021–2022Campania NHTSA 22V239000458.110 de vehicule afectate

    Este posibil ca sistemul de control al stabilității să nu se activeze după repornire dacă șoferul l-a dezactivat anterior. Deplasarea cu sistemul dezactivat sporește riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul unității de control fără costuri.

  6. Sistemul eCall poate să nu funcționeze la nevoie

    Raportată la 15 noiembrie 2021Ani de model 2020–2021Rechemare DVSA în service R/2021/315212.600 de vehicule afectate

    Sistemul de apel de urgență va fi inspectat, iar software-ul DCM va fi actualizat; dacă DCM este deteriorat, acesta va fi înlocuit cu unul cu software actualizat.

  7. Sistemul cu pile de combustie se poate opri

    Raportată la 11 aprilie 2017Ani de model 2015–2016Rechemare DVSA în service R/2017/07537 de vehicule afectate

    În anumite condiții de conducere, sistemul cu pile de combustie se poate defecta. Software-ul modulului de comandă al amplificatorului sistemului cu pile de combustie va fi actualizat.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Toyota Mirai