Peugeot 4007

Peugeot 4007
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Datele oficiale listează 13 versiuni pentru Peugeot 4007 (2008–2013), în Uniunea Europeană, Regatul Unit și Franța. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.

Pe scurt

Ani în date
2008–2013
Piețe
Uniunea Europeană, Regatul Unit, Franța
Motoare
de la 2,2 L până la 2,4 L
Putere
de la 115 kW (156 CP) până la 125 kW (170 CP)
Combustibili
Diesel, Benzină
Cel mai mic consum (Franța)
6,7 l/100 km (NEDC)
Cel mai mic consum (Regatul Unit)
7,0 l/100 km (NEDC)
Înmatriculări noi în UE
17.302

Ce este Peugeot 4007?

Peugeot 4007 este un SUV de familie cu cinci uși, dezvoltat împreună cu Mitsubishi. A oferit clienților care doreau mai mult spațiu decât într-un autoturism convențional o opțiune Peugeot mai mare, cu o gardă la sol mai înaltă. Peugeot a adăugat elemente de design proprii SUV-ului dezvoltat în comun.

Generația 4007 a fost produsă între 2007 și 2012. Cifrele oficiale de înmatriculare din UE acoperă perioada 2010–2013; cifrele VCA din Regatul Unit acoperă perioada 2008–2010, iar cele ADEME din Franța acoperă anul 2012.

Motoare și putere

Gama pentru UE acoperă cilindree de la 2,2 L la 2,4 L, cu puteri între 115 kW (156 PS) și 125 kW (170 PS). Sunt menționate versiuni diesel, pe benzină și cu alte tipuri de combustibil. Datele VCA din Regatul Unit listează o versiune diesel de 2,2 L cu 116 kW (158 PS); datele ADEME din Franța indică o versiune diesel cu 115 kW (156 PS).

Cele mai frecvente versiuni din înmatriculările UE listate sunt toate dieseluri de 2,2 L. Versiunea diesel de 2,2 L din 2010 are cele mai multe înmatriculări, urmată de versiunea de 115 kW (156 PS) din 2011 și 2012.

Cât de economic este Peugeot 4007?

Cel mai mic consum menționat în Regatul Unit este de 7 L/100 km în cadrul testului NEDC. Clasamentul ADEME din Franța indică 6,7 L/100 km, de asemenea în ciclul NEDC. Acestea sunt rezultate ale testelor; consumul cotidian variază în funcție de stilul de conducere și de condiții. Cifrele europene pot utiliza standardul NEDC sau WLTP, în timp ce Statele Unite folosesc testarea EPA, iar Canada utilizează procedura cu 5 cicluri, prin urmare rezultatele obținute prin proceduri diferite nu sunt direct comparabile.

Unde a fost comercializat Peugeot 4007?

Modelul 4007 apare în cifrele oficiale de înmatriculare din UE, în cifrele VCA din Regatul Unit și în cele ADEME din Franța. Totalul în UE este de 17.302 înmatriculări în perioada 2010–2013. Listele pentru Regatul Unit și Franța acoperă versiunile diesel.

Întrebări și răspunsuri

Ce fel de mașină este Peugeot 4007?

Este un SUV de familie cu cinci uși, dezvoltat împreună cu Mitsubishi și comercializat sub sigla Peugeot.

Ce motoare au fost disponibile?

Gama pentru UE se întinde de la 2,2 L la 2,4 L și de la 115 kW (156 PS) la 125 kW (170 PS). Clasamentele din Regatul Unit și Franța includ motoare diesel de 2,2 L.

Care este consumul oficial de combustibil?

Cea mai mică valoare menționată este de 7 L/100 km în Regatul Unit și 6,7 L/100 km în Franța, ambele în cadrul testului NEDC.

4007 4007 (2007–2013)

Peugeot 4007 4007
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Coduri de model: GS · Vândut în: Uniunea Europeană, Regatul Unit și Franța · Referințe: peugeot.nl

Pe scurt: Lungime 4.640 mm · Masă proprie 1.580–1.725 kg · Viteză maximă 190–198 km/h · Promovare ITP la prima încercare la vârsta de 13 ani și peste: 62,2 % (Media în Regatul Unit 69,2 %) Specificații, fiabilitate și toate versiunile →

Afișați toate cele 13 versiuni

Uniunea Europeană 7 versiuni

Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilCO₂Înmatriculări în UE
2011–20132,2 L115 kW (156 CP)Diesel180–187 g/km8.354
20132,2 L–Alt combustibil184 g/km60
2012––Diesel182 g/km18
2011–20122,4 L125 kW (170 CP)Benzină201–210 g/km90
20102,2 L–Diesel190 g/km8.496
2010––Alt combustibil197 g/km154
20102,4 L–Benzină217 g/km130

Regatul Unit 4 versiuni

Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilCutie de vitezeConsum (mixt)CO₂
20102.2 HDi (156 bhp)2,2 L116 kW (158 CP)DieselManuală cu 6 trepte7,0 L/100 km NEDC185 g/km
20102.2 HDi (156 bhp)2,2 L116 kW (158 CP)DieselAutomată cu 6 trepte7,3 L/100 km NEDC192 g/km
2008–20092.2 HDi (156 bhp) SE (16" wheels)2,2 L116 kW (158 CP)DieselManuală cu 6 trepte7,2 L/100 km NEDC191 g/km
2008–20092.2 HDi (156 bhp) GT (18" wheels)2,2 L116 kW (158 CP)DieselManuală cu 6 trepte7,3 L/100 km NEDC194 g/km

Franța 2 versiuni

Autoturisme noi puse în vânzare în Franța, furnizate de etichetarea ecologică ADEME. Cifre NEDC până în 2015, cifre WLTP în catalogul curent.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilCutie de vitezeConsum (mixt)CO₂
20124007 2.2 HDi FAP (156ch) BVM6–115 kW (156 CP)DieselManuală cu 6 trepte6,7 L/100 km NEDC175 g/km
20124007 2.2 HDi FAP (156ch) DCS6 5PL–115 kW (156 CP)DieselAutomată cu 6 trepte6,9 L/100 km NEDC180 g/km

Rechemări în service pentru Peugeot 4007

9 rechemări oficiale în service pentru Peugeot 4007 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

  • Chinga întinzătorului curelei de accesorii se poate fisura și rupe2008–2011
  • Geamul trapei se poate desprinde de ramă
  • Pătrunderea apei poate defecta motorul ștergătoarelor2007–2012
  • O defecțiune electronică poate afecta ștergătoarele și luminile exterioare2008–2010
  • Asistența la frânare poate fi redusă2010

Consultați toate cele 9 campanii de rechemare în service

Modele similare de la alte mărci

Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.