Datele oficiale listează 73 de versiuni pentru Mitsubishi Pajero (1984–2019), în Uniunea Europeană, Regatul Unit, Franța, Statele Unite și Canada. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.
Pe scurt
Ani în date
1984–2019
Piețe
Uniunea Europeană, Regatul Unit, Franța, Statele Unite, Canada
Motoare
de la 2,6 L până la 3,8 L
Putere
de la 131 kW (178 CP) până la 210 kW (286 CP)
Combustibili
Diesel, Benzină
Cel mai mic consum (Franța)
7,8 l/100 km (NEDC)
Cel mai mic consum (Regatul Unit)
7,8 l/100 km (NEDC)
Cel mai mic consum (Statele Unite)
13,8 l/100 km (EPA)
Înmatriculări noi în UE
85.864
Ce este Mitsubishi Pajero?
Pajero este un SUV cu tracțiune integrală, construit pentru a face față terenului accidentat, oferind totodată confort în deplasările de zi cu zi. A devenit unul dintre cele mai cunoscute modele off-road ale Mitsubishi, iar pe unele piețe a fost vândut sub numele Montero sau Shogun.
O caracteristică definitorie a fost sistemul Super Select 4WD, introdus odată cu a doua generație. Acesta le permitea șoferilor să aleagă între tracțiunea spate și mai multe setări de tracțiune integrală, aducând o flexibilitate sporită la condusul pe șosea și pe trasee accidentate.
Generațiile Pajero
Prima generație (1984–1991) a consacrat Pajero ca vehicul capabil să se descurce pe orice tip de teren, oferind totodată confortul unui autoturism. A doua generație (1991–1999) a introdus sistemul Super Select 4WD. În a treia generație (2000–2006), Mitsubishi a înlocuit caroseria și șasiul separate cu o structură monococă și a actualizat sistemul de tracțiune integrală. A patra generație (2007–2018) a continuat dezvoltarea acestei formule.
Povestea lui Pajero reflectă interesul de lungă durată al celor de la Mitsubishi pentru vehiculele cu tracțiune integrală. Combinația sa de aptitudini off-road și confort cotidian a contribuit la transformarea sa într-un nume familiar pe piețele din întreaga lume.
Motoare și putere
În cifrele de înmatriculare din Uniunea Europeană, motoarele variază de la 2.5 la 3.8 litri, cu puteri cuprinse între 131 kW (178 CP) și 210 kW (286 CP). Versiunile diesel dețin un rol proeminent, inclusiv modelele de 3.2 litri. Gama pentru Regatul Unit a inclus motoare pe benzină și diesel de la 3.2 la 3.5 litri. Listările franceze acoperă versiuni diesel cotate la 147 kW (200 CP).
În Statele Unite, motoarele pe benzină au variat de la 2.6 la 3.8 litri; listările din Canada acoperă versiuni pe benzină de 3.8 litri.
Consumul de combustibil și piețele
Cea mai mică valoare listată pentru Regatul Unit este de 7,8 L/100 km în testul NEDC. În Statele Unite, cea mai mică valoare este de 13,8 L/100 km conform testării EPA, cu cel mai bun consum mixt de 17 MPG. Cea mai mică valoare listată pentru Canada este de 15,6 L/100 km în testul NRCan cu 5 cicluri. Aceste rezultate folosesc proceduri diferite: NEDC în Europa și Regatul Unit, EPA în Statele Unite și testul cu 5 cicluri în Canada, așa că nu sunt direct comparabile.
Cifrele de înmatriculare din Uniunea Europeană acoperă perioada 2010–2019, cele din Regatul Unit 2000–2018, cele franceze 2012–2015, cifrele EPA pentru SUA 1984–2006, iar cifrele NRCan pentru Canada 2003–2006.
Întrebări și răspunsuri
Ce fel de vehicul este Mitsubishi Pajero?
Este un SUV cu tracțiune integrală care combină confortul unui autoturism cu aptitudinile off-road.
Ce motoare au fost disponibile în versiunile pentru Uniunea Europeană?
Gama se întinde de la 2.5 la 3.8 litri, cu puteri cuprinse între 131 kW (178 CP) și 210 kW (286 CP).
Care este cea mai mică cifră de consum de combustibil listată?
Cea mai mică cifră listată este de 7,8 L/100 km în testul NEDC din Regatul Unit.
A fost vândut Pajero sub alte nume?
Da. Mitsubishi a folosit, de asemenea, numele Montero și Shogun pe unele piețe.
Coduri de model: V60, V70 · Vândut în: Uniunea Europeană și Regatul Unit · Referințe: en.wikipedia.org
Pe scurt: Lungime 3.740–4.610 mm · Masă proprie 1.260–2.060 kg · Viteză maximă 165–185 km/h · Promovare ITP la prima încercare la vârsta de 13 ani și peste: 64,7 % (Media în Regatul Unit 69,2 %) Specificații, fiabilitate și toate versiunile →
Coduri de model: V60, V70 · Vândut în: Statele Unite și Canada · Referințe: en.wikipedia.org
Pe scurt: Lungime 3.740–4.610 mm · Masă proprie 1.260–2.060 kg · Viteză maximă 165–185 km/h · Promovare ITP la prima încercare la vârsta de 13 ani și peste: 64,7 % (Media în Regatul Unit 69,2 %) Specificații, fiabilitate și toate versiunile →
Coduri de model: V80, V90 · Vândut în: Uniunea Europeană, Regatul Unit și Franța · Referințe: en.wikipedia.org
Pe scurt: Lungime 4.390–4.900 mm · Masă proprie 2.010–2.285 kg · Viteză maximă 177–200 km/h · Promovare ITP la prima încercare la vârsta de 13 ani și peste: 66,1 % (Media în Regatul Unit 69,2 %) Specificații, fiabilitate și toate versiunile →
Afișați toate cele 36 de versiuni
Uniunea Europeană 9 versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
CO₂
Înmatriculări în UE
2015–2019
3,2 L
140 kW (190 CP)
Diesel
241–243 g/km
29.780
2017
3,2 L
210 kW (286 CP)
Diesel
245 g/km
118
2011–2016
3,2 L
147 kW (200 CP)
Diesel
214–220 g/km
43.276
2013–2014
2,5 L
131 kW (178 CP)
Diesel
226–237 g/km
416
2013
3,2 L
–
Alt combustibil
216 g/km
446
2010–2013
–
–
Diesel
213–252 g/km
234
2010
3,2 L
–
Diesel
230 g/km
11.466
2010
–
–
Alt combustibil
228 g/km
64
2010
3,8 L
–
Benzină
323 g/km
64
Regatul Unit 16 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
Ani și versiune
Motor
Combustibil
Cutie de viteze
Consum (mixt)
CO₂
2015–20183.2 LWB
3,2 L
Diesel
Automată cu 5 trepte
9,3 L/100 km NEDC
245 g/km
2015–20183.2 SWB
3,2 L
Diesel
Automată cu 5 trepte
9,0 L/100 km NEDC
238 g/km
2015Equippe · Warrior
3,2 L
Diesel
Manuală cu 5 trepte
7,8 L/100 km NEDC
207 g/km
2012–2015SG2 · SG3 · SG4 și încă 1 nivel de echipare
3,2 L
Diesel
Automată cu 5 trepte
8,5 L/100 km NEDC
224 g/km
2015Equippe · Warrior
3,2 L
Diesel
Automată cu 5 trepte
8,2 L/100 km NEDC
216 g/km
2015SG2
3,2 L
Diesel
Manuală cu 5 trepte
7,8 L/100 km NEDC
213 g/km
2013–2014SG2 · Equippe SWB · Warrior SWB și încă 2 niveluri de echipare
3,2 L
Diesel
Manuală
7,8 L/100 km NEDC
207 g/km
2013–2014SG2 · SG3 · SG4 și încă 1 nivel de echipare
3,2 L
Diesel
Automată
8,5 L/100 km NEDC
224 g/km
2013–2014Equippe SWB · Warrior SWB · Equippe și încă 1 nivel de echipare
3,2 L
Diesel
Automată
8,2 L/100 km NEDC
216 g/km
2014SG2
3,2 L
Diesel
Manuală
7,8 L/100 km NEDC
213 g/km
2012SG2 · Equippe SWB · Warrior SWB
3,2 L
Diesel
Manuală cu 5 trepte
7,8 L/100 km NEDC
207 g/km
2012Equippe SWB · Warrior SWB
3,2 L
Diesel
Automată cu 5 trepte
8,2 L/100 km NEDC
216 g/km
2007–2010Elegance SWB · Equippe SWB
3,2 L
Diesel
Manuală cu 5 trepte
9,2 L/100 km NEDC
244 g/km
2007–2010Elegance SWB · Equippe SWB · Diamond SWB și încă 1 nivel de echipare
3,2 L
Diesel
Automată cu 5 trepte
10,5 L/100 km NEDC
278 g/km
2007–2010Elegance LWB · Equippe LWB
3,2 L
Diesel
Manuală cu 5 trepte
9,3 L/100 km NEDC
246 g/km
2007–2010Elegance LWB · Equippe LWB · Diamond LWB și încă 1 nivel de echipare
3,2 L
Diesel
Automată cu 5 trepte
10,6 L/100 km NEDC
280 g/km
Franța 11 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Franța, furnizate de etichetarea ecologică ADEME. Cifre NEDC până în 2015, cifre WLTP în catalogul curent.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
Cutie de viteze
Consum (mixt)
CO₂
2015PAJERO COURT 3.2 DI-D Invite · PAJERO COURT 3.2 DI-D Invite 15MY · PAJERO COURT 3.2 DI-D Intense și încă 1 nivel de echipare
–
147 kW (200 CP)
Diesel
Manuală cu 5 trepte
7,8 L/100 km NEDC
207 g/km
2015PAJERO LONG 3.2 DI-D Invite / Inform · PAJERO LONG 3.2 DI-D Invite / Inform 15MY
29 rechemări oficiale în service pentru Mitsubishi Pajero de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Airbagul șoferului poate oferi o protecție mai redusă1998–2000
Brațul inferior față dreapta se poate rupe2016–2018
Generatorul de gaz al airbagului șoferului se poate rupe sau airbagul se poate umfla insuficient1998–2000
Umflătorul airbagului se poate rupe în timpul declanșării2006–2012
Întinzătorul lanțului de distribuție poate ceda2006–2014
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.
