Mercury Topaz

Mercury Topaz
Fotografie: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Datele oficiale listează 20 de versiuni pentru Mercury Topaz (1984–1994), în Statele Unite. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.

Pe scurt

Ani în date
1984–1994
Piețe
Statele Unite
Motoare
de la 2,0 L până la 3,0 L
Combustibili
Benzină, Diesel
Cel mai mic consum (Statele Unite)
6,9 l/100 km (EPA)

Ce fel de mașină a fost Mercury Topaz?

Mercury Topaz a fost un automobil compact comercializat în America de Nord între 1984 și 1994. Disponibil ca sedan și coupé, oferea interpretarea Mercury a modelului Ford Tempo în clasa compactă. Mercury era marca Ford din segmentul de preț mediu, iar Topaz le oferea cumpărătorilor o opțiune mai mică și practică în cadrul gamei.

Generații și motoare

Prima generație a fost produsă între 1984 și 1987, iar a doua între 1988 și 1994. Ambele generații derivau din platforma Fox de la Ford. Topaz din generația ulterioară a primit o caroserie reproiectată, păstrându-și rolul de automobil compact.

Versiunile pentru Statele Unite aveau motoare cu cilindree între 2.0 și 3.0 litri, pe benzină sau diesel. Cifrele EPA acoperă 32 de versiuni din 1984 până în 1994.

Cât de economic a fost Mercury Topaz?

Cea mai bună valoare EPA pentru consumul combinat a fost 34 MPG, iar cel mai mic consum listat a fost 6,9 L/100 km. Acestea sunt valori EPA pentru Statele Unite; procedurile de testare diferă de cele WLTP sau NEDC din Europa și de metoda cu cinci cicluri din Canada.

Unde a fost vândut Topaz?

Topaz a fost vândut în Statele Unite și Canada. Dimensiunile sale compacte și formele familiare de sedan și coupe l-au făcut o parte practică a gamei Mercury.

Întrebări și răspunsuri

Când a fost vândut Mercury Topaz?

Generațiile au fost produse între 1984 și 1994: prima din 1984 până în 1987 și a doua din 1988 până în 1994.

Ce motoare a avut Topaz?

Versiunile pentru Statele Unite aveau motoare cu cilindree între 2.0 și 3.0 litri, pe benzină sau diesel.

Care a fost cel mai bun consum de combustibil EPA pentru Topaz?

Cea mai bună valoare EPA pentru consumul combinat a fost 34 MPG; cel mai mic consum EPA listat a fost 6,9 L/100 km.

A fost Topaz vândut în Canada?

Da. Topaz a fost vândut atât în Statele Unite, cât și în Canada.

Topaz first generation (1984–1987)

Mercury Topaz first generation
Fotografie: Explorer4x4 at en.wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Coduri de model: Fox-derived · Vândut în: Statele Unite și Canada · Referințe: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

Pe scurt: Lungime 4.488 mm Specificații, fiabilitate și toate versiunile →

Afișați toate cele 14 versiuni

Topaz second generation (1988–1994)

Mercury Topaz second generation
Fotografie: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Coduri de model: Fox-derived · Vândut în: Statele Unite și Canada · Referințe: en.wikipedia.org, supermotors.net

Pe scurt: Lungime 4.496 mm · Masă proprie 1.235 kg Specificații, fiabilitate și toate versiunile →

Statele Unite 6 versiuni

Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Ani și versiuneMotorCombustibilCutie de vitezeTracțiuneConsum (mixt)CO₂
1992–1994(FFS)2,3 LBenzinăAutomată cu 3 trepteTracțiune față20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1988–1994(FFS), SIL2,3 LBenzinăManuală cu 5 trepteTracțiune față23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
1992–1994(FFS)3,0 LBenzinăAutomată cu 3 trepteTracțiune față19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1992–1994(FFS)3,0 LBenzinăManuală cu 5 trepteTracțiune față21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1988–1991(FFS)2,3 LBenzinăAutomată cu 3 trepteTracțiune integrală sau 4x419 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1988–1991(FFS)2,3 LBenzinăManuală cu 5 trepteTracțiune față21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Rechemări în service pentru Mercury Topaz

9 rechemări oficiale în service pentru Mercury Topaz de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

  • Ventilatorul de răcire se poate supraîncălzi în viscol1992–1994
  • Contactul de pornire se poate supraîncălzi și poate lua foc1988–1993
  • Șuruburile senzorului clapetei de accelerație se pot slăbi1988
  • Șurubul spătarului scaunului șoferului se poate rupe1984
  • Șuruburile suspensiei spate se pot rupe1984–1985

Consultați toate cele 9 campanii de rechemare în service

Modele similare de la alte mărci

Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.