Mitsubishi Tredia

Mitsubishi Tredia
Fotografie: Riley from Christchurch, New Zealand / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Datele oficiale listează 14 versiuni pentru Mitsubishi Tredia (1984–1988), în Statele Unite. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.

Pe scurt

Ani în date
1984–1988
Piețe
Statele Unite
Motoare
de la 1,8 L până la 2,0 L
Combustibili
Benzină
Cel mai mic consum (Statele Unite)
9,0 l/100 km (EPA)

Ce fel de mașină era Mitsubishi Tredia?

Tredia era o berlină cu 4 uși din gama de mașini compacte Mitsubishi. În aceeași gamă se afla și Cordia, un coupé cu 2 uși. Mitsubishi le descria pe amândouă ca mașini cu tracțiune față, proiectate să ofere mai mult spațiu la interior, păstrând dimensiuni exterioare compacte.

Generații și motoare

Prima generație Tredia, identificată prin codul A21, apare în datele din SUA pentru perioada 1984–1988. Motoarele pe benzină aveau cilindree între 1,8 L și 2,0 L, oferind cumpărătorilor posibilitatea de a alege între mai multe variante de motorizare pentru berlină.

Cât de economică era Tredia?

Datele EPA din SUA acoperă perioada 1984–1988 și 14 versiuni. Cel mai bun rating mixt este de 26 MPG. Valorile EPA se bazează pe o procedură de testare diferită de testele europene WLTP sau NEDC și de testul canadian cu 5 cicluri, astfel că rezultatele acestor piețe nu se compară direct.

Unde s-a vândut Tredia?

Tredia a făcut parte din gama de autoturisme Mitsubishi din Statele Unite. Caroseria sa cu 4 uși oferea configurația practică a unei berline compacte, în timp ce Cordia era alternativa coupé din aceeași gamă.

Întrebări și răspunsuri

În ce ani s-a vândut Mitsubishi Tredia în SUA?

Datele EPA din SUA acoperă perioada 1984–1988.

Ce motoare avea Tredia?

Motoarele pe benzină incluse aveau cilindree între 1,8 L și 2,0 L.

Care era cel mai bun consum EPA al modelului Tredia?

Cel mai bun consum mixt era de 26 MPG.

Tredia first generation (1984–1988)

Mitsubishi Tredia first generation
Fotografie: Riley from Christchurch, New Zealand / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Coduri de model: A21 · Vândut în: Statele Unite · Referințe: mitsubishi-motors.com, en.wikipedia.org

Pe scurt: Lungime 4.280–4.380 mm · Masă proprie 950–1.086 kg Specificații, fiabilitate și toate versiunile →

Afișați toate cele 14 versiuni

Statele Unite 14 versiuni

Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Ani și versiuneMotorCombustibilCutie de vitezeTracțiuneConsum (mixt)CO₂
1986–1988(FFS,TRBO)1,8 LBenzinăManuală cu 5 trepteTracțiune față22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1988(FFS)2,0 LBenzinăAutomată cu 3 trepteTracțiune față22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1985–1988(FFS) CA model · (FFS)2,0 LBenzinăManuală cu 5 trepteTracțiune față24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1985–1987(FFS) · (FFS), VLKUP2,0 LBenzinăAutomată cu 3 trepteTracțiune față22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1985(FFS,TRBO) · (CALIF) (FFS,TRBO)1,8 LBenzinăManuală cu 5 trepteTracțiune față23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1985(FFS) CA model2,0 LBenzinăAutomată cu 3 trepteTracțiune față22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1985(FFS)2,0 LBenzinăManuală cu 5 trepteTracțiune față25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model1,8 LBenzinăManuală cu 5 trepte–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)2,0 LBenzinăAutomată cu 3 trepte–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)2,0 LBenzinăManuală cu 4 trepte–25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS)2,0 LBenzinăManuală cu 5 trepte–26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
1984(FFS) CA model2,0 LBenzinăAutomată cu 3 trepte–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS) CA model2,0 LBenzinăManuală cu 4 trepte–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS) CA model2,0 LBenzinăManuală cu 5 trepte–25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km

Rechemări în service pentru Mitsubishi Tredia

2 rechemări oficiale în service pentru Mitsubishi Tredia de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

  • Accelerația poate rămâne blocată în poziția deschis1983
  • Furtunul de umplere cu combustibil se poate rupe într-un accident din spate1983

Consultați toate cele 2 campanii de rechemare în service

Modele similare de la alte mărci

Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.