Mercury Capri

Mercury Capri
Fotografie: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Datele oficiale listează 22 de versiuni pentru Mercury Capri (1984–1994), în Statele Unite. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.

Pe scurt

Ani în date
1984–1994
Piețe
Statele Unite
Motoare
de la 1,6 L până la 5,0 L
Combustibili
Benzină
Cel mai mic consum (Statele Unite)
9,8 l/100 km (EPA)

Ce a fost Mercury Capri?

Denumirea Mercury Capri a fost folosită pentru două automobile foarte diferite destinate pieței americane. A doua generație, comercializată între 1984 și 1986, era un coupé sportiv bazat pe platforma Fox de la Ford. După o pauză, denumirea a revenit pentru un cabriolet de mici dimensiuni, SA30, dezvoltat în Australia și comercializat între 1991 și 1994. Cele două versiuni i-au oferit mărcii Mercury o opțiune mai sportivă alături de sedanuri și automobile de familie.

Generații și motoare

A doua generație Capri a fost produsă între 1984 și 1986. A treia generație, SA30, a urmat între 1991 și 1994. Modelul anterior era un coupé bazat pe platforma Fox, iar cel ulterior, un cabriolet cu tracțiune față dezvoltat de Ford Australia.

Versiunile pentru Statele Unite au utilizat motoare pe benzină de la 1.6 la 5.0 litri. Cifrele EPA acoperă 26 de versiuni din 1984 până în 1994.

Cât de economic a fost Mercury Capri?

Cea mai bună valoare EPA pentru consumul combinat a fost 24 MPG, iar cel mai mic consum listat a fost 9,8 L/100 km. Aceste valori EPA pentru Statele Unite se bazează pe o procedură de testare diferită de cele WLTP sau NEDC din Europa și de metoda cu cinci cicluri din Canada.

Unde a fost vândut Capri?

Versiunile Capri din această gamă au fost vândute în Statele Unite. Cabrioletul SA30 a fost dezvoltat și construit în Australia pentru a fi comercializat pe mai multe piețe, inclusiv în Statele Unite.

Întrebări și răspunsuri

Ce generații Mercury Capri sunt acoperite?

A doua generație a fost produsă între 1984 și 1986, iar a treia generație SA30 între 1991 și 1994.

A fost Mercury Capri un coupe sau un cabriolet?

Ambele: generația 1984–1986 era un coupé, iar SA30 din 1991–1994 era un cabriolet.

Care a fost cel mai bun consum de combustibil combinat EPA?

Cea mai bună valoare pentru consumul combinat a fost 24 MPG, iar cel mai mic consum listat a fost 9,8 L/100 km.

Ce cilindree de motoare au fost disponibile?

Versiunile pentru Statele Unite au inclus motoare pe benzină de la 1.6 la 5.0 litri.

Capri second generation (1984–1986)

Mercury Capri second generation
Fotografie: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Coduri de model: Fox · Vândut în: Statele Unite · Referințe: en.wikipedia.org, fordmuscle.com

Specificații, fiabilitate și toate versiunile →

Afișați toate cele 19 versiuni

Capri third generation (1991–1994)

Mercury Capri third generation
Fotografie: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Coduri de model: SA30 · Vândut în: Statele Unite · Referințe: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Pe scurt: Lungime 4.219–4.244 mm Specificații, fiabilitate și toate versiunile →

Statele Unite 3 versiuni

Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Ani și versiuneMotorCombustibilCutie de vitezeTracțiuneConsum (mixt)CO₂
1991–1994(FFS)1,6 LBenzinăAutomată cu 4 trepteTracțiune față21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1991–1994(FFS,TRBO)1,6 LBenzinăManuală cu 5 trepteTracțiune față23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1991–1994(FFS)1,6 LBenzinăManuală cu 5 trepteTracțiune față24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km

Rechemări în service pentru Mercury Capri

9 rechemări oficiale în service pentru Mercury Capri de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

  • Comutatorul pilotului automat se poate supraîncălzi sau arde1994
  • Conducta de răcire a transmisiei se poate deconecta și pierde1993
  • Airbagul se poate rupe la declanșare la temperaturi ridicate1991–1992
  • Catarama centurii se poate desprinde de chingă1984–1985
  • Furtunul răcitorului transmisiei se poate desprinde1991

Consultați toate cele 9 campanii de rechemare în service

Modele similare de la alte mărci

Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.