Datele oficiale listează 7 versiuni pentru Mercedes-Benz eVito (2019–2025), în Uniunea Europeană. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.
Pe scurt
Ani în date
2019–2025
Piețe
Uniunea Europeană
Putere
de la 70 kW (95 CP) până la 150 kW (204 CP)
Combustibili
Electric, Diesel
Înmatriculări noi în UE
7.510
Ce este Mercedes-Benz eVito?
eVito este versiunea electrică cu baterie a modelului Vito de la Mercedes-Benz, o autoutilitară de clasă medie disponibilă pentru transportul de marfă și de pasageri. Este potrivită pentru companiile care au nevoie de o autoutilitară pentru livrări, lucrări de specialitate sau servicii locale și poate transporta și pasageri în versiunea Tourer.
Mercedes-Benz a introdus modelul eVito de serie în 2018. Acesta face parte din generația W447 Vito. Pe lângă versiunea electrică, gama Vito include și modele diesel, oferind companiilor posibilitatea de a alege între mai multe tipuri de motorizare în cadrul aceleiași game de autoutilitare.
Motoare și putere
eVito este electric. Pentru versiunile din UE din perioada 2019–2025, puterea variază între 70 kW (95 PS) și 150 kW (204 PS), în funcție de versiune și anul de fabricație.
Cât de economic este Mercedes-Benz eVito?
eVito este propulsat cu energie electrică, așadar consumul de carburant exprimat în litri la 100 km nu reflectă energia pe care o folosește. Datele privind înmatriculările din UE însumează 7.510 de vehicule în perioada 2019–2025.
Cele mai numeroase înmatriculări pentru o singură versiune au fost cele ale modelului electric de 150 kW (204 PS) în 2023, cu 1.436 de înmatriculări, și ale versiunii de 70 kW (95 PS) în 2021 și 2020, cu 1,071, respectiv 1.068 de înmatriculări.
Unde s-a vândut eVito?
eVito aduce propulsia electrică cu baterie în gama de autoutilitare de clasă medie Mercedes-Benz. Este disponibil în versiuni pentru transportul de marfă și de pasageri, pentru companiile care au nevoie să transporte bunuri sau persoane.
Întrebări și răspunsuri
Din ce generație face parte Mercedes-Benz eVito?
eVito face parte din generația W447 Vito.
Ce putere are eVito?
Versiunile din UE din perioada 2019–2025 au puteri între 70 kW (95 PS) și 150 kW (204 PS).
eVito este electric sau diesel?
eVito este electric. Gama Vito include și versiuni diesel.
Câte modele eVito au fost înmatriculate în UE?
Datele privind înmatriculările din UE însumează 7.510 în perioada 2019–2025.
Pe scurt: Lungime 5.140–5.370 mm · Masă proprie 2.185–2.462 kg · Viteză maximă 120–160 km/h · Promovare ITP la prima încercare la vârsta de 3 ani: 94,9 % (Media în Regatul Unit 92,2 %) Specificații, fiabilitate și toate versiunile →
Uniunea Europeană 7 versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
Consum (mixt)
CO₂
Autonomie electrică
Înmatriculări în UE
2021–2025
Motor electric
150 kW (204 CP)
Electric
27,3–28,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
339–385 km
4.239
2021–2025
Motor electric
70 kW (95 CP)
Electric
27,5–28,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
349–376 km
1.536
2022
2,0 L
140 kW (190 CP)
Diesel
7,2 L/100 km WLTP
209 g/km
–
10
2021
Motor electric
140 kW (190 CP)
Electric
27,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
353 km
10
2019–2020
Motor electric
70 kW (95 CP)
Electric
25,6–28,1 kWh/100 km NEDC
0 g/km
307 km
1.519
2019–2020
Motor electric
85 kW (116 CP)
Electric
19,1–24,1 kWh/100 km NEDC
0 g/km
137 km
154
2020
Motor electric
150 kW (204 CP)
Electric
27,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
316 km
42
Rechemări în service pentru Mercedes-Benz eVito
9 rechemări oficiale în service pentru Mercedes-Benz eVito de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Software-ul gateway-ului bateriei poate deschide contactorii bateriilor2018–2021
Îmbinarea suspensiei față se poate slăbi2020–2021
Carcasa bateriei de înaltă tensiune poate coroda2018–2019
Amortizoarele suspensiei pot să nu fie ranforsate2020
Defecțiunea senzorului de acționare electrică poate cauza pierderea propulsiei2018–2020
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.
