Datele oficiale listează 4 versiuni pentru Ford C-Max Energi (2013–2017), în Uniunea Europeană, Statele Unite și Canada. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.
Pe scurt
Ani în date
2013–2017
Piețe
Uniunea Europeană, Statele Unite, Canada
Motoare
de la 2,0 L până la 2,0 L
Putere
101 kW (137 CP)
Combustibili
Hibrid, Hibrid plug-in
Hibrid plug-in, ponderat (Canada)
6,0 l/100 km (5-cycle)
Hibrid plug-in, ponderat (Statele Unite)
6,2 l/100 km (EPA)
Înmatriculări noi în UE
2.516
Ce este Ford C-Max Energi?
C-Max Energi este versiunea hibridă plug-in a monovolumului compact C-Max de la Ford. Plafonul înălțat și habitaclul orientat spre pasageri îi conferă o formă practică pentru călătoriile în familie. Ford a prezentat Energi drept primul său hibrid plug-in de serie, combinând propulsia electrică cu un motor pe benzină pentru călătorii mai lungi.
Generație și sistem de propulsie
C-Max Energi aparține celei de-a doua generații C-Max, cunoscută ca Mk2 și identificată prin codul C344. Apare în listările din SUA și Canada din 2013 până în 2017, iar cifrele de înmatriculare din UE acoperă perioada 2014–2017. Sistemul de propulsie combină un motor de 2.0 litri cu propulsia electrică. Specificațiile din UE indică 101 kW (137 PS); în listările din SUA și Canada este identificat ca hibrid plug-in.
Consumul de combustibil și piețele
Valoarea declarată pentru hibridul plug-in este de 6 L/100 km atât în rezultatele US EPA, cât și în cele canadiene NRCan 5-cycle. Ambele sunt valori ponderate care presupun că o parte din deplasare se face electric, astfel că valoarea reală a consumului depinde de încărcare și de modul de utilizare. Procedurile europene WLTP și NEDC diferă de testele EPA și NRCan 5-cycle, iar rezultatele nu sunt direct comparabile. Înmatriculările din UE totalizează 2.516 pentru 2 versiuni din perioada 2014–2017. Versiunea de 101 kW (137 PS) a înregistrat 2.474 de înmatriculări în perioada 2014–2015 și 42 în 2016–2017. Hibridul plug-in apare în listările din SUA și Canada din 2013 până în 2017.
Întrebări și răspunsuri
Este C-Max Energi un hibrid plug-in?
Da. Combină propulsia electrică cu un motor pe benzină, folosind electricitatea stocată atunci când bateria este încărcată și funcționând în mod hibrid pentru călătorii mai lungi.
Ce generație este C-Max Energi?
Este a doua generație C-Max, sau Mk2, având codul C344. Listările din SUA și Canada acoperă perioada 2013–2017.
Care este consumul oficial de combustibil?
Valoarea ponderată declarată de US EPA și de autoritățile canadiene prin testul în 5 cicluri NRCan este de 6 L/100 km. Aceasta presupune că o parte din deplasare se face electric.
Ce putere este listată pentru versiunile din UE?
Specificațiile din UE indică 101 kW (137 PS) pentru sistemul hibrid de 2.0 litri.
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
Consum (mixt)
CO₂
Înmatriculări în UE
2016–2017
2,0 L
101 kW (137 CP)
Hibrid
–
46 g/km
42
2014–2015
2,0 L
101 kW (137 CP)
Hibrid
9,4 kWh/100 km NEDC
46 g/km
2.474
Statele Unite versiunea 1
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Ani și versiune
Motor
Combustibil
Cutie de viteze
Tracțiune
Consum (mixt)
CO₂
2013–2017PHEV
2,0 L
Hibrid plug-in
Transmisie variabilă continuă (CVT)
Tracțiune față
38–39 MPG (6,0–6,2 L/100 km) EPA
76–80 g/km
Canada versiunea 1
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
Ani și versiune
Motor
Combustibil
Cutie de viteze
Consum (mixt)
CO₂
Autonomie electrică
2013–2017Mid-size
2,0 L
Hibrid plug-in
Transmisie variabilă continuă (CVT)
6,0–6,1 L/100 km 5-cycle
76–80 g/km
32–33 km
Rechemări în service pentru Ford C-Max Energi
1 rechemare oficială în service pentru Ford C-Max Energi, de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) sau EU Safety Gate. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Avertizorul sonor al ușii poate să nu se activeze când vehiculul este pornit2013
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.
