Datele oficiale listează 6 versiuni pentru Ferrari LaFerrari (2014–2018), în Uniunea Europeană, Franța și Statele Unite. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.
Pe scurt
Ani în date
2014–2018
Piețe
Uniunea Europeană, Franța, Statele Unite
Motoare
de la 6,3 L până la 6,3 L
Putere
585 kW (795 CP)
Combustibili
Hibrid, Benzină
Cel mai mic consum (Franța)
14,0 l/100 km (NEDC)
Cel mai mic consum (Statele Unite)
16,8 l/100 km (EPA)
Înmatriculări noi în UE
454
Ce este Ferrari LaFerrari?
LaFerrari este un supercar Ferrari cu 2 locuri, construit în serie limitată ca model de vârf, nu ca model obișnuit al gamei. Caroseria sculptată și habitaclul strâns conturat îi conferă un caracter concentrat, iar sistemul hibrid a adus tehnologia HY-KERS din Formula 1 într-o mașină de șosea. Face parte dintr-o linie de supercaruri speciale Ferrari care include GTO, F40, F50 și Enzo.
Generație și grup motopropulsor
Generația F150 a modelului LaFerrari s-a produs între 2013 și 2016. Aceasta combină un motor V12 aspirat natural cu sistemul HY-KERS al Ferrari, care adaugă asistență electrică. Motorul pe benzină de 6,3 litri este listat la 585 kW (795 PS) în datele înmatriculărilor din UE.
Cât de economic este Ferrari LaFerrari?
Valorile oficiale ale consumului variază în funcție de piață și de testare. ADEME din Franța listează 14 L/100 km conform testului NEDC pentru versiunile hibride din 2014–2015. În SUA, consumul combinat EPA este de 14 MPG, adică 16,8 L/100 km, pentru perioada 2014–2017. Procedurile NEDC și EPA diferă, așa că valorile nu sunt direct comparabile. Înmatriculările din UE acoperă perioada 2014–2018, cu 454 de exemplare înregistrate.
Unde s-a vândut LaFerrari?
LaFerrari apare în datele înmatriculărilor din Spațiul Economic European, precum și în evidențele de consum din Franța și SUA. Perioada înmatriculărilor din UE este 2014–2018; evidența din Franța acoperă perioada 2014–2015, iar cea EPA acoperă perioada 2014–2017. Grupul motopropulsor hibrid V12 a adus un caracter distinct liniei de supercaruri emblematice Ferrari.
Întrebări și răspunsuri
LaFerrari era hibrid?
Da. Ferrari a combinat un motor V12 cu sistemul HY-KERS, care adaugă asistență electrică motorului cu ardere internă.
Care era consumul oficial al LaFerrari în Franța?
ADEME listează 14 L/100 km conform testului NEDC pentru versiunile hibride din 2014–2015.
Care era consumul EPA?
Consumul combinat EPA din SUA era de 14 MPG, adică 16,8 L/100 km, pentru perioada 2014–2017.
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
CO₂
Înmatriculări în UE
2014–2018
6,3 L
585 kW (795 CP)
Benzină
330–338 g/km
394
2016
6,3 L
585 kW (795 CP)
Alt combustibil
333 g/km
20
2014–2015
6,3 L
585 kW (795 CP)
Hibrid
330 g/km
40
Franța versiunea 1
Autoturisme noi puse în vânzare în Franța, furnizate de etichetarea ecologică ADEME. Cifre NEDC până în 2015, cifre WLTP în catalogul curent.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
Cutie de viteze
Consum (mixt)
CO₂
2014–2015LaFerrari
–
585 kW (795 CP)
Hibrid
Automată cu 7 trepte
14,0 L/100 km NEDC
330 g/km
Statele Unite 2 versiuni
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Ani și versiune
Motor
Combustibil
Cutie de viteze
Tracțiune
Consum (mixt)
CO₂
2017SIDI
6,3 L
Hibrid
Manuală robotizată cu 7 trepte
Tracțiune 4x4 nepermanentă
13 MPG (18,1 L/100 km) EPA
424 g/km
2014SIDI
6,3 L
Hibrid
Manuală robotizată cu 7 trepte
Tracțiune spate
14 MPG (16,8 L/100 km) EPA
413 g/km
Rechemări în service pentru Ferrari LaFerrari
10 rechemări oficiale în service pentru Ferrari LaFerrari de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Capacul rezervorului de lichid de frână poate cauza scurgeri de lichid2013–2017
Capacul rezervorului de frână poate să nu ventileze corespunzător2005–2022
Defectarea separatorului de vapori de combustibil poate provoca un incendiu2017–2018
Separatorul de vapori de combustibil se poate fisura și poate prezenta scurgeri2017
Airbagul șoferului se poate declanșa incorect2014–2015
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.