Rechemări în service pentru Ferrari California

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Capacul rezervorului de lichid de frână poate cauza scurgeri de lichid

   Raportată la 26 iulie 2022Ani de model 2009–2017Campania NHTSA 22V53600023.555 de vehicule afectate

   Capacul rezervorului de lichid de frână poate să nu se aerisească corespunzător, creând un vid care poate provoca o scurgere de lichid și pierderea parțială sau totală a frânării. Reprezentanții autorizați vor înlocui capacul și vor actualiza software-ul pentru a adăuga un avertizor de nivel scăzut al lichidului, gratuit.

2. Capacul rezervorului de frână poate să nu ventileze corespunzător

   Raportată la 28 februarie 2022Ani de model 2005–2022Rechemare DVSA în service R/2022/066EU Safety Gate A12/00470/22360.902 de vehicule afectate

   Capacul rezervorului de frână poate să nu ventileze corespunzător pentru a menține presiunea atmosferică în interiorul rezervorului. Soluția este înlocuirea capacului și actualizarea software-ului panoului de instrumente.

3. Generatorul de gaz al airbagului pasagerului poate exploda

   Raportată la 9 ianuarie 2020Ani de model 2009–2011Campania NHTSA 20V007000982 de vehicule afectate

   Generatorul de gaz al airbagului pasagerului poate exploda după degradarea materialului propulsor, proiectând fragmente metalice spre ocupanți și riscând să provoace răniri grave sau deces. Dealerii vor înlocui ansamblul airbagului pasagerului din față cu unul care folosește un generator de gaz diferit, gratuit.

4. Unitatea de comandă a airbagului și pretensionatorului centurii poate să nu fie conformă

   Raportată la 5 iunie 2019Ani de model 2015–2018Rechemare DVSA în service R/2019/1881.792 de vehicule afectate

   Este posibil ca unitatea electronică de comandă a airbagului și pretensionatorului centurii de siguranță să nu fie conformă. Unitatea de comandă va fi înlocuită.

5. Unitatea de control a airbagurilor poate provoca declanșarea incorectă

   Raportată la 4 iunie 2019Ani de model 2016–2018Campania NHTSA 19V411000893 de vehicule afectate

   O unitate de control defectă poate împiedica declanșarea airbagurilor sau a pretensionatoarelor centurilor de siguranță ori poate provoca declanșarea lor incorectă, ceea ce mărește riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor înlocui gratuit unitatea de control.

6. Umflatorul airbagului pasagerului poate exploda

   Raportată la 9 ianuarie 2019Ani de model 2014–2018Campania NHTSA 19V00600011.176 de vehicule afectate

   Umflatorul airbagului pentru pasager poate exploda la declanșare, proiectând fragmente de metal în interiorul vehiculului și rănind grav sau chiar ucigând potențial ocupanții. Dealerii vor înlocui ansamblul airbagului pentru pasager, gratuit.

7. Inflatorul airbagului pasagerului poate exploda

   Raportată la 7 iunie 2018Ani de model 2012Campania NHTSA 18V3810001.507 de vehicule afectate

   Inflatorul airbagului pasagerului poate exploda la declanșare, proiectând fragmente metalice în interiorul vehiculului și putând provoca răniri grave sau decesul. Dealerii vor înlocui gratuit ansamblul airbagului pasagerului cu unul care utilizează un inflator alternativ.

8. Inflatorul airbagului pasagerului se poate rupe

   Raportată la 23 martie 2018Ani de model 2009–2011Campania NHTSA 18V1880001.870 de vehicule afectate

   Inflatorul airbagului pasagerului poate exploda la declanșarea airbagului, proiectând fragmente metalice în habitaclu și putând provoca răniri grave sau decesul. Dealerii vor înlocui gratuit ansamblul airbagului cu unul care utilizează un inflator alternativ.

9. Generatorul airbagului pasagerului poate exploda

   Raportată la 9 ianuarie 2018Ani de model 2013Campania NHTSA 18V0400001.899 de vehicule afectate

   Generatorul airbagului pasagerului poate exploda la declanșarea airbagului, proiectând fragmente metalice în vehicul și putând provoca rănirea gravă sau decesul ocupanților. Dealerii vor înlocui ansamblul airbagului frontal al pasagerului, gratuit.

10. Generatorul de gaz al airbagului pasagerului se poate rupe

    Raportată la 31 mai 2016Ani de model 2008–2018Rechemare DVSA în service R/2016/115347.172 de vehicule afectate

    Generatorul de gaz al airbagului frontal al pasagerului se poate rupe la declanșarea airbagului, proiectând fragmente metalice în habitaclu și putând răni ocupanții. Airbagul frontal al pasagerului va fi înlocuit.

11. Dispozitivul de umflare a airbagului pasagerului se poate rupe

    Raportată la 23 mai 2016Ani de model 2009–2011Campania NHTSA 16V3410002.826 de vehicule afectate

    Într-un accident care activează airbagul pasagerului, dispozitivul de umflare se poate rupe și poate proiecta fragmente de metal în interiorul vehiculului, rănind grav sau chiar ucigând potențial ocupanții. Dealerii vor înlocui ansamblul airbagului pasagerului gratuit.

12. Conducta de combustibil poate avea scurgeri și crea risc de incendiu

    Raportată la 9 decembrie 2015Ani de model 2015Rechemare DVSA în service R/2015/25112 de vehicule afectate

    Un defect de fabricație la conducta de combustibil de joasă presiune ar putea permite evaporarea combustibilului în timpul pornirii motorului, cauzând fum și, în cazuri excepționale, un incendiu. Înlocuiți conducta de combustibil.

13. Conducta de combustibil se poate conecta incorect și poate avea scurgeri

    Raportată la 1 decembrie 2015Ani de model 2016Campania NHTSA 15V811000185 de vehicule afectate

    O conductă de combustibil de joasă presiune poate să nu se conecteze corect la conducta de alimentare a pompei de combustibil, provocând o scurgere în compartimentul motor și sporind riscul de incendiu. Dealerii vor înlocui gratuit ansamblul conductei de combustibil.

14. Airbagul șoferului se poate declanșa incorect

    Raportată la 13 iulie 2015Ani de model 2014–2015Rechemare DVSA în service R/2015/148EU Safety Gate A12/0965/15210 de vehicule afectate

    Este posibil ca modulul airbagului șoferului să nu respecte specificațiile și să se declanșeze incorect într-o coliziune, reducând protecția. Remediul constă în înlocuirea modulului.

15. Airbagul șoferului se poate declanșa înclinat

    Raportată la 7 iulie 2015Ani de model 2015Campania NHTSA 15V433000814 de vehicule afectate

    Un modul de airbag al șoferului asamblat incorect se poate declanșa rotit, ceea ce mărește riscul de rănire în cazul unui accident. Dealerii vor înlocui modulul de airbag al șoferului, gratuit.

16. Arborele cotit se poate defecta și bloca motorul

    Raportată la 10 mai 2012Ani de model 2011Rechemare DVSA în service R/2012/06430 de vehicule afectate

    Un defect de prelucrare a arborelui cotit poate provoca defectarea acestuia sub solicitări termice și dinamice. Arborele cotit și cuzineții săi principali și de bielă vor fi înlocuiți.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.