Citroën E-Mehari

Citroën E-Mehari
Fotografie: JoachimKohler-HB / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Datele oficiale listează 4 versiuni pentru Citroën E-Mehari (2016–2019), în Uniunea Europeană. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.

Pe scurt

Ani în date
2016–2019
Piețe
Uniunea Europeană
Putere
de la 20 kW (27 CP) până la 35 kW (48 CP)
Combustibili
Electric
Înmatriculări noi în UE
2.614

Ce este Citroën E-Méhari?

E-Méhari este o mașină electrică decapotabilă, cu un caracter relaxat, de mașină de plajă. Numele și designul trimit la Méhari original, iar propulsia electrică a transpus conceptul într-o formă modernă. Plafonul din material textil și interiorul simplu, ușor de spălat, se potriveau ieșirilor fără pretenții și condusului pe vreme frumoasă. Se deosebea de hatchbackurile și mașinile de familie obișnuite ale mărcii Citroën, fiind un cabriolet mic cu un caracter aparte.

Dezvoltat împreună cu grupul francez Bolloré, E-Méhari avea uși cu nervuri care aminteau de caroseria modelului Méhari original. A fost înmatriculat în Uniunea Europeană între 2016 și 2019; prima generație a fost produsă între 2017 și 2019.

Motorizări și putere

Toate versiunile E-Méhari au fost electrice. Puterea varia între 20 kW (27 PS) și 35 kW (48 PS). Versiunea de 29 kW (39 PS) a fost înmatriculată cel mai frecvent, urmată de cea de 35 kW (48 PS).

Înmatriculări europene

În Spațiul Economic European au fost înregistrate 2.614 exemplare E-Méhari între 2016 și 2019. Versiunea de 29 kW (39 PS) a reprezentat 1.682 de înmatriculări, urmată de cea de 35 kW (48 PS), cu 834, și de cea de 20 kW (27 PS), cu 50.

Întrebări și răspunsuri

E-Méhari era complet electric?

Da. Toate versiunile erau electrice.

Ce putere avea?

Puterea varia între 20 kW (27 PS) și 35 kW (48 PS).

Când a fost înmatriculat E-Méhari în Uniunea Europeană?

Înmatriculările în Spațiul Economic European au avut loc între 2016 și 2019.

Ce mașină i-a inspirat numele și designul?

A fost un omagiu adus modelului Méhari original al mărcii Citroën, inclusiv prin ușile cu nervuri care aminteau de caroseria mașinii de atunci.

E-Mehari first generation (2016–2019)

Citroën E-Mehari first generation
Fotografie: JoachimKohler-HB / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referințe: en.wikipedia.org

Pe scurt: Lungime 3.810 mm · Masă proprie 1.360–1.426 kg · Viteză maximă 110 km/h Specificații, fiabilitate și toate versiunile →

Uniunea Europeană 4 versiuni

Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilConsum (mixt)CO₂Înmatriculări în UE
2016–2019Motor electric29 kW (39 CP)Electric41,3 kWh/100 km NEDC0 g/km1.682
2017–2019Motor electric35 kW (48 CP)Electric20,0 kWh/100 km NEDC0 g/km834
2019Motor electric50 kW (68 CP)Electric20,0 kWh/100 km NEDC0 g/km10
2016–2018Motor electric20 kW (27 CP)Electric41,3 kWh/100 km NEDC0 g/km88

Modele similare de la alte mărci

Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.