JAC iEV7S

JAC iEV7S
Fotografie: Jengtingchen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Datele oficiale listează 4 versiuni pentru JAC iEV7S (2019–2022), în Uniunea Europeană. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.

Pe scurt

Ani în date
2019–2022
Piețe
Uniunea Europeană
Putere
de la 30 kW (41 CP) până la 85 kW (116 CP)
Combustibili
Electric
Înmatriculări noi în UE
359

Ce este JAC iEV7S?

iEV7S este un SUV electric cu baterie de la JAC, un producător auto chinez a cărui gamă include autoturisme și vehicule comerciale. Caroseria sa înălțată îi conferă forma familiară a unui SUV de familie, iar sistemul de propulsie electric îl include în tranziția JAC către vehiculele cu energie nouă. JAC a fost fondată în 1964.

Prima generație a fost produsă între 2019 și 2023. Înmatriculările în UE acoperă perioada 2019–2022, ceea ce plasează iEV7S printre primele SUV-uri electrice ale mărcii JAC.

Motoare și putere

Fiecare versiune iEV7S listată în UE este electrică. Puterea variază de la 30 kW (41 PS) la 85 kW (116 PS), în funcție de versiune.

Cu motorul său electric, iEV7S funcționează cu energie din baterie, nu cu benzină sau motorină.

Consum de combustibil și CO₂

iEV7S nu are nicio cifră pentru consumul de benzină sau motorină. Consumul de electricitate și valorile CO₂ variază în funcție de procedura de testare; cifrele europene pot utiliza WLTP sau NEDC, în timp ce SUA folosesc testarea EPA, iar Canada utilizează o procedură cu 5 cicluri.

Au existat 359 de înmatriculări în UE de-a lungul anilor afișați. Versiunea de 30 kW (41 PS) a înregistrat 116 înmatriculări în 2021 și 76 în 2019. Versiunea de 85 kW (116 PS) a înregistrat 74 în intervalul 2021–2022.

Unde a fost vândut iEV7S?

Anii de înmatriculare în UE prezentați sunt 2019–2022. Prima generație este datată 2019–2023.

Întrebări și răspunsuri

A fost JAC iEV7S complet electric?

Da. Fiecare versiune listată în UE este electrică.

Câtă putere au avut versiunile pentru UE?

Puterea variază de la 30 kW (41 PS) la 85 kW (116 PS).

Când a fost vândută prima generație iEV7S?

Prima generație a fost produsă între 2019 și 2023; înmatriculările în UE acoperă perioada 2019–2022.

Care sunt valorile sale pentru consum și CO₂?

iEV7S nu are nicio cifră pentru consumul de benzină sau motorină. Consumul de electricitate și valorile CO₂ depind de procedura de testare.

iEV7S first generation (2019–2023)

JAC iEV7S first generation
Fotografie: Jengtingchen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Vândut în: Uniunea Europeană · Referințe: ev-database.org, jac.com.cn

Pe scurt: Lungime 4.140 mm · Masă proprie 1.435 kg · Viteză maximă 130 km/h Specificații, fiabilitate și toate versiunile →

Uniunea Europeană 4 versiuni

Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilConsum (mixt)CO₂Autonomie electricăÎnmatriculări în UE
2021–2022Motor electric85 kW (116 CP)Electric16,1 kWh/100 km WLTP0 g/km276 km74
2021–2022Motor electric30 kW (41 CP)Electric16,1–18,6 kWh/100 km WLTP0 g/km251–276 km142
2019–2020Motor electric30 kW (41 CP)Electric15,9–16,1 kWh/100 km NEDC0 g/km–131
2019Motor electric85 kW (116 CP)Electric16,2 kWh/100 km NEDC0 g/km–12

Modele similare de la alte mărci

Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.