BMW i8

BMW i8
Fotografie: Falcon_33 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Datele oficiale listează 14 versiuni pentru BMW i8 (2014–2021), în Uniunea Europeană, Statele Unite și Canada. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.

Pe scurt

Ani în date
2014–2021
Piețe
Uniunea Europeană, Statele Unite, Canada
Motoare
de la 1,5 L până la 1,5 L
Putere
de la 75 kW (102 CP) până la 170 kW (231 CP)
Combustibili
Hibrid plug-in, Hibrid, Benzină, Electric
Hibrid plug-in, ponderat (Uniunea Europeană)
2,2 l/100 km (WLTP)
Hibrid plug-in, ponderat (Canada)
8,3 l/100 km (5-cycle)
Înmatriculări noi în UE
15.562

Ce este BMW i8?

BMW i8 este o mașină sport hibridă cu încărcare la priză, disponibilă ca coupé și roadster decapotabil. A făcut parte din marca BMW i, dedicată explorării propulsiei electrice și a unor metode noi de construcție. Conceptul combina posibilitatea de a rula electric cu un motor compact pe benzină pentru călătoriile mai lungi.

Prima și singura generație i8, cu codurile I12 și I15, s-a produs în perioada 2014–2020. Structura combina o celulă pentru pasageri din fibră de carbon cu un modul de propulsie din aluminiu, o abordare distinctivă pentru reducerea masei.

Motoare și putere

i8 combină un motor pe benzină de 1,5 L cu propulsie electrică. Datele de înmatriculare din UE indică puteri între 75 kW (102 PS) și 170 kW (231 PS); versiunile hibride de 170 kW (231 PS) au fost cele mai bine vândute în UE. Datele din SUA și Canada includ, de asemenea, modele hibride cu încărcare la priză de 1,5 L.

i8 poate folosi propulsia electrică pentru o parte din deplasări, motorul pe benzină fiind disponibil pentru călătoriile mai lungi.

Cât de economic este BMW i8?

Cea mai mică valoare listată pentru versiunea hibridă cu încărcare la priză din UE este de 2,2 L/100 km, conform testului WLTP. Această valoare ponderată presupune că o parte din deplasări se fac electric, așadar reflectă o combinație între utilizarea energiei electrice și a benzinei.

Cea mai mică valoare listată este de 8,4 L/100 km în SUA, conform testării EPA, și de 8,3 L/100 km în Canada, conform procedurii 5-cycle. Aceste rezultate folosesc proceduri de testare diferite: WLTP în Europa, EPA în SUA și testarea 5-cycle în Canada.

Unde s-a comercializat BMW i8?

i8 apare în datele oficiale pentru UE, SUA și Canada. Datele de înmatriculare din UE acoperă perioada 2014–2021 și consemnează 15.562 de mașini. Datele din SUA acoperă perioada 2014–2020, iar cele din Canada, 2015–2020. Modelul a fost disponibil atât ca coupé, cât și ca roadster decapotabil.

Întrebări și răspunsuri

BMW i8 era complet electric?

Nu. Era un model hibrid cu încărcare la priză, cu motor pe benzină de 1,5 L și propulsie electrică.

Care este cea mai mică valoare oficială a consumului pentru BMW i8?

Cea mai mică valoare listată este de 2,2 L/100 km WLTP pentru un model hibrid cu încărcare la priză din UE. Valoarea ponderată presupune că o parte din deplasări se fac electric.

Ce tipuri de caroserie avea BMW i8?

Era disponibil ca coupé și roadster decapotabil.

În ce ani s-a produs generația BMW i8?

Prima și singura generație, cu codurile I12 și I15, s-a produs în perioada 2014–2020.

i8 first generation (2014–2021)

BMW i8 first generation
Fotografie: Falcon_33 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Coduri de model: I12, I15 · Referințe: bmwusa.com, en.wikipedia.org

Pe scurt: Lungime 4.690 mm · Masă proprie 1.460–1.570 kg · Viteză maximă 250 km/h · Promovare ITP la prima încercare la vârsta de 6–8 ani: 91,8 % (Media în Regatul Unit 86,4 %) Specificații, fiabilitate și toate versiunile →

Afișați toate cele 14 versiuni

Uniunea Europeană 11 versiuni

Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilConsum (mixt)CO₂Autonomie electricăÎnmatriculări în UE
20211,5 L170 kW (231 CP)Hibrid plug-in2,2 L/100 km WLTP14,0 kWh/100 km WLTP51 g/km51 km105
2019–20201,5 L170 kW (231 CP)Hibrid plug-in8,3–14,1 kWh/100 km NEDC45 g/km53 km2.850
20191,5 L75 kW (102 CP)Hibrid plug-in14,3 kWh/100 km NEDC46 g/km–57
2014–20181,5 L170 kW (231 CP)Hibrid11,9–12,9 kWh/100 km NEDC47–51 g/km–12.197
2016–20181,5 L75 kW (102 CP)Hibrid11,9–13,5 kWh/100 km NEDC47–49 g/km–219
20181,5 L170 kW (231 CP)Benzină11,9 kWh/100 km NEDC74 g/km–16
20171,5 L255 kW (347 CP)Hibrid–49 g/km–14
20161,5 L266 kW (362 CP)Benzină–176 g/km–26
20151,5 L170 kW (231 CP)Alt combustibil11,9 kWh/100 km NEDC49 g/km–24
2014Motor electric–Electric–0 g/km–27
20141,5 L170 kW (231 CP)Electric11,9 kWh/100 km NEDC49 g/km–27

Statele Unite versiunea 1

Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Ani și versiuneMotorCombustibilCutie de vitezeTracțiuneConsum (mixt)CO₂
2014–2020SIDI; PHEV1,5 LHibrid plug-inAutomată cu 6 trepteTracțiune integrală27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA119–124 g/km

Canada 2 versiuni

Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).

Ani și versiuneMotorCombustibilCutie de vitezeConsum (mixt)CO₂Autonomie electrică
2019–2020Subcompact · Two-seater1,5 LHibrid plug-inAutomată cu 6 trepte8,7 L/100 km 5-cycle118 g/km29 km
2015–2017Subcompact1,5 LHibrid plug-inAutomată cu 6 trepte8,3 L/100 km 5-cycle123 g/km24 km

Rechemări în service pentru BMW i8

11 rechemări oficiale în service pentru BMW i8 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

  • Impuritățile din bateria de înaltă tensiune pot provoca un scurtcircuit2020
  • Resturile din celulele bateriei hibride pot cauza un scurtcircuit2020
  • Placa de circuit a sistemului electronic al motorului electric poate să nu corespundă specificațiilor2019
  • O defecțiune electrică poate duce la pierderea propulsiei2019
  • Condensatoarele încărcătorului portabil se pot defecta2019

Consultați toate cele 11 campanii de rechemare în service

Modele similare de la alte mărci

Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.