Audi Q5 third generation
Audi Q5 third generation (din 2024): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 40 versiuni ale sale disponibile în Uniunea Europeană, Regatul Unit, Statele Unite și Canada.
Coduri de model: GU
Dimensiuni, mase și capacități
| Specificație | Europa | America de Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiuni | |||
| Lungime | 4.680–4.720 mm RDW | – | 4.717–4.842 mm |
| Lățime | 1.900–1.920 mm RDW | – | 1.900 mm |
| Înălțime | 1.630–1.650 mm RDW | – | 1.647–1.660 mm |
| Ampatament | 2.820–2.830 mm RDW | – | 2.819–2.945 mm |
| Mase și capacități de remorcare | |||
| Masă proprie | 2.050–2.145 kg RDW | – | – |
| Masă în ordine de mers | 2.150–2.245 kg RDW | – | – |
| Masă totală a vehiculului | 2.660–2.735 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă cu frână | 2.000 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă fără frână | 750 kg RDW | – | – |
| Locuri și spațiu | |||
| Locuri | 5 RDW | – | – |
| Uși | 4 RDW | – | – |
| Performanțe | |||
| Viteză maximă | 239–250 km/h RDW | – | – |
| Puterea motorului electric | – | 105 kW NRCan | – |
| Electric | |||
| Timp de încărcare la 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 235/55R19, 255/45R20, 235/60R18, 235/65R17
Evaluarea generală de siguranță NHTSA (SUA): 2025: ★★★★★
Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Wikipedia, Resurse naturale Canada, Date EPA SUA privind consumul de combustibil, Omologări de tip Traficom (Finlanda), Evaluări de siguranță NHTSA, sistemul de 5 stele. Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.
Fiabilitate și relatări ale proprietarilor
Reclamații ale proprietarilor către NHTSA (SUA)
57 de reclamații pentru anii de model 2025–2026. 2 accidente · 2 vătămări
- Asistență pentru șofer 49
- Sistem electric 24
Reclamațiile sunt raportate de proprietari și nu sunt verificate de NHTSA; ele nu sunt raportate la numărul de mașini vândute, astfel că modelele populare au mai multe reclamații. Reclamații ale proprietarilor către NHTSA
Toate cele 40 versiuni ale modelului Audi Q5 third generation
Afișați toate cele 40 de versiuni
Uniunea Europeană 25 de versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică | Înmatriculări în UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid | 6,4–6,7 L/100 km WLTP | 168–175 g/km | – | 39.426 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid | 7,3–8,1 L/100 km WLTP | 165–179 g/km | – | 12.396 |
| 2025 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Hibrid plug-in | 2,9 L/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP | 67 g/km | 91 km | 5.146 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 CP) | Hibrid plug-in | 1,8–2,1 L/100 km WLTP22,8–22,9 kWh/100 km WLTP | 40 g/km | 59 km | 18.219 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Hibrid | 8,4 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 3.062 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 6.233 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Diesel | 6,1–6,7 L/100 km WLTP | 176–194 g/km | – | 1.666 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 251 kW (341 CP) | Hibrid | 8,3 L/100 km WLTP | 217 g/km | – | 2.361 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Benzină | 7,0 L/100 km WLTP | 207 g/km | – | 873 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid | 8,4 L/100 km WLTP | 221 g/km | – | 940 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid plug-in | 6,3 L/100 km WLTP | 166 g/km | – | 441 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 CP) | Hibrid | 8,7–8,9 L/100 km WLTP | 200–203 g/km | – | 3.554 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid plug-in | 7,2 L/100 km WLTP | 164 g/km | – | 198 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Benzină | 8,4 L/100 km WLTP | 293 g/km | – | 105 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Hibrid plug-in | 8,3 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 24 |
| 2025 | 2,0 L | 200 kW (272 CP) | Benzină | – | 262 g/km | – | 21 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Benzină | – | 246 g/km | – | 15 |
| 2024 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Diesel | 5,7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 156 |
| 2024 | 2,0 L | 195 kW (265 CP) | Benzină | 7,8 L/100 km WLTP23,1 kWh/100 km WLTP | 178 g/km | – | 83 |
| 2024 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Benzină | – | – | – | 61 |
| 2024 | 2,0 L | 200 kW (272 CP) | Benzină | – | – | – | 44 |
| 2024 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Benzină | – | – | – | 40 |
| 2024 | 3,0 L | 220 kW (299 CP) | Diesel | – | – | – | 40 |
| 2024 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Hibrid plug-in | – | – | – | 35 |
| 2024 | 2,0 L | 100 kW (136 CP) | Hibrid | 5,7 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 23 |
Regatul Unit 6 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026TDI quattro 204PS | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 6,0–6,5 L/100 km WLTP | 156–171 g/km | – |
| 2025–2026TFSI quattro 204PS | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 7,0–7,6 L/100 km WLTP | 159–173 g/km | – |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 L | 220 kW (299 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 7 trepte | 22,1–22,8 kWh/100 km WLTP | – | 59–60 km |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS | 2,0 L | 220 kW (299 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 7 trepte | 7,3–7,9 L/100 km WLTP15,6–16,4 kWh/100 km WLTP | – | 89–98 km |
| 2025–2026TDI quattro 204PS S Tronic | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 6,0–6,5 L/100 km WLTP | 157–170 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 367PS | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 8,3–8,4 L/100 km WLTP | 188–192 g/km | – |
Statele Unite 5 versiuni
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Tracțiune | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 3,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 7 trepte | Tracțiune integrală | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 237–251 g/km |
| 2025–2026SIDI | 2,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 7 trepte | Tracțiune integrală | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 222–229 g/km |
| 2024–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | Manuală robotizată cu 7 trepte | Tracțiune integrală | 24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA | 215–227 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 2,0 L | Hibrid plug-in | Manuală robotizată cu 7 trepte | Tracțiune integrală | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 93 g/km |
| 2024–2025SIDI | 3,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 265 g/km |
Canada 4 versiuni
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 7 trepte | 9,2–9,9 L/100 km 5-cycle | 215–232 g/km | – |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 7 trepte | 10,1–10,7 L/100 km 5-cycle | 238–251 g/km | – |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Hibrid plug-in | Manuală robotizată cu 7 trepte | 9,1 L/100 km 5-cycle | 93 g/km | 39 km |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | 11,4 L/100 km 5-cycle | 266 g/km | – |
Modele similare de la alte mărci
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.