Semnificație
Magistrala vehiculului raportează pierderea comunicării cu senzorul inteligent B de presiune a gazelor de evacuare (de regulă, după DPF sau de turbină). Diagnozele bazate pe presiune trec la estimări bazate pe model.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul B de presiune a gazelor de evacuare este un senzor inteligent care măsoară, de regulă, presiunea după DPF sau turbină și o raportează prin magistrala vehiculului. Acest cod se setează când magistrala pierde mesajele senzorului B, astfel încât diagnozele bazate pe presiune trebuie să se bazeze pe o estimare calculată în locul valorii măsurate după componentă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Cablajul magistralei este întrerupt sau scurtcircuitat
- Modul fără alimentare sau masă
- Modul defect
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot intra în modul de funcționare de avarie sau se pot opri
- Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
- Instrumentele de diagnoză pot indica erori de comunicare
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și scanați toate modulele pentru coduri de comunicare, pentru a afla când senzorul B de după DPF sau turbină s-a deconectat de la rețea și dacă sunt prezente și alte defecțiuni ale magistralei.
- Verificați conectorul și fasciculul de cabluri al senzorului B din zona evacuării pentru pini slăbiți, coroziune, deteriorări termice sau frecare.
- Verificați alimentarea și masa modulului senzorului folosind procedura producătorului, pentru a exclude pierderea alimentării sau a masei.
- Verificați firele de comunicație și îmbinările care deservesc senzorul B pentru întreruperi sau scurtcircuite, apoi testați circuitul conform specificațiilor producătorului.
- Dacă verificările cablajului, alimentării și masei sunt conforme, folosiți un scan tool compatibil pentru a confirma că senzorul B este inaccesibil înainte de a înlocui modulul său.
Reparații frecvente
- Reconectați sau reparați conectorul slăbit, corodat ori deteriorat termic al senzorului B.
- Reparați întreruperea, scurtcircuitul sau îmbinarea deteriorată din cablajul de comunicație al senzorului B.
- Restabiliți alimentarea sau masa modulului senzorului.
- Înlocuiți senzorul B de presiune a gazelor de evacuare dacă rămâne deconectat de la rețea după verificarea circuitului.
Puteți continua să conduceți?
Poate fi posibilă o deplasare scurtă și fără solicitare dacă vehiculul funcționează normal, dar evitați tractarea și sarcinile mari, mai ales dacă apar avertizări DPF sau de evacuare. Lipsa valorii măsurate a presiunii după DPF sau turbină poate afecta diagnoza emisiilor și monitorizarea sistemului de evacuare, așa că programați curând reparația.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.