U0667: Pierderea comunicării cu senzorul A de temperatură a uleiului de motor

Semnificație

Magistrala vehiculului raportează pierderea comunicării cu senzorul inteligent A de temperatură a uleiului de motor. Modelul de calcul al duratei de viață a uleiului și logica de protecție a uleiului trec la o valoare de substituție.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea

Cum funcționează

Senzorul A de temperatură a uleiului de motor transmite prin rețeaua vehiculului date privind temperatura uleiului pentru calculele duratei de viață a uleiului și strategiile de protecție a motorului. U0667 se înregistrează când modulul nu mai primește mesaje de la senzorul A, astfel că funcțiile respective pot folosi o valoare de substituție în locul temperaturii măsurate a uleiului.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Cablajul magistralei întrerupt sau în scurtcircuit
2. Modul fără alimentare sau conexiune la masă
3. Modul defect

Simptome

• Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
• Modulele afectate pot trece în modul de avarie sau se pot opri
• Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
• Instrumentele de diagnoză pot indica erori de comunicare

Cum îl diagnosticați

1. Scanați toate modulele și salvați datele freeze frame, notând orice coduri privind temperatura uleiului, durata de viață a uleiului sau rețeaua care apar împreună cu U0667.
2. Consultați datele live pentru senzorul A de temperatură a uleiului de motor și comparați-le cu alte valori de temperatură după o răcire completă și pe măsură ce motorul se încălzește.
3. Inspectați conectorul și cablajul senzorului A pentru terminale slăbite, contaminare cu ulei, coroziune, deteriorări termice sau frecare.
4. Verificați alimentarea și masa specificate pentru senzor sub sarcină, folosind schema electrică a vehiculului.
5. Verificați cablajul de rețea către senzorul A pentru întreruperi, scurtcircuite sau rezistență anormală, conform procedurii producătorului.
6. Dacă verificările alimentării, masei și circuitului magistralei sunt bune, folosiți testul producătorului pentru comunicare pentru a confirma dacă senzorul A de temperatură a uleiului s-a defectat.

Reparații frecvente

• Reconectați și fixați conectorul senzorului A de temperatură a uleiului de motor.
• Reparați cablajul contaminat cu ulei, deteriorat de căldură sau corodat de la senzorul A.
• Restabiliți conexiunea defectă de alimentare sau masă a senzorului.
• Reparați o întrerupere sau un scurtcircuit în circuitul de rețea către senzorul A.
• Înlocuiți senzorul A de temperatură a uleiului de motor după ce testele confirmă că circuitele de alimentare și rețea sunt în regulă.

Puteți continua să conduceți?

În general, puteți conduce dacă nu există avertizări privind presiunea uleiului sau supraîncălzirea, dar protecția în funcție de temperatura uleiului și calculele duratei de viață a uleiului pot fi mai puțin fiabile. Evitați sarcinile mari susținute până la remedierea defecțiunii de comunicare a senzorului și opriți dacă apare o avertizare privind presiunea uleiului.