U0666: Pierderea comunicării cu senzorul de presiune al agentului reducător

Semnificație

Magistrala vehiculului raportează pierderea comunicării cu senzorul inteligent de presiune al agentului reducător (DEF/AdBlue). Semnalul de reacție privind presiunea pompei pentru sistemul de dozare SCR este indisponibil.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul de presiune al agentului reducător raportează presiunea din circuitul de alimentare cu DEF/AdBlue utilizat de sistemul de reducere catalitică selectivă. U0666 se înregistrează când se pierd mesajele sale de rețea, astfel că sistemul de dozare nu mai are feedback normal privind presiunea pompei, ceea ce poate declanșa o avertizare privind emisiile sau o restricționare a dozării.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Cablajul magistralei întrerupt sau în scurtcircuit
2. Modul fără alimentare sau conexiune la masă
3. Modul defect

Simptome

• Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
• Modulele afectate pot trece în modul de avarie sau se pot opri
• Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
• Instrumentele de diagnoză pot indica erori de comunicare

Cum îl diagnosticați

1. Scanați modulele motorului și ale sistemului de posttratare, salvați datele freeze frame și verificați dacă există coduri asociate pentru pompa agentului reducător, dozare sau rețea.
2. Consultați datele live pentru presiunea agentului reducător și starea comunicării senzorului și notați dacă este activă dozarea sau o avertizare de tip countdown privind emisiile.
3. Inspectați conectorul și cablajul senzorului de presiune al agentului reducător pentru coroziune, umezeală, DEF cristalizat, deteriorări fizice sau terminale slăbite.
4. Verificați alimentarea și masa specificate pentru senzor și verificați orice alimentare comună indicată în schema electrică.
5. Verificați circuitul de rețea al senzorului pentru întreruperi, scurtcircuite și rezistență anormală, urmând procedura producătorului.
6. Dacă verificările alimentării și cablajului de rețea sunt bune, urmați testele producătorului pentru presiunea agentului reducător și comunicarea senzorului înainte de a-l înlocui.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați conectorul senzorului de presiune al agentului reducător dacă este contaminat cu umezeală sau reziduuri de DEF.
• Reparați cablajul și terminalele senzorului deteriorate sau corodate.
• Restabiliți alimentarea sau masa defectă a senzorului.
• Reparați o întrerupere sau un scurtcircuit în cablajul de rețea către senzorul de presiune.
• Înlocuiți senzorul de presiune al agentului reducător dacă verificările alimentării, masei și circuitului magistralei sunt bune.

Puteți continua să conduceți?

De obicei, puteți conduce dacă vehiculul funcționează normal, dar este posibil ca sistemul SCR să nu mai dozeze corect, iar ulterior pot apărea avertizări privind emisiile sau o restricție la următoarea pornire. Remediați prompt defecțiunea, mai ales dacă este afișată o avertizare DEF sau un countdown de limitare.