U0633: Pierderea comunicării cu ventilatorul 2

Semnificație

Un modul de control nu mai primește mesajele de rețea așteptate de la ventilatorul 2. Efectul asupra răcirii depinde de configurația ventilatorului și a sistemului de control al vehiculului.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Ventilatorul 2 este al doilea ventilator de răcire identificat de sistemul de control al vehiculului, iar starea sa de funcționare este transmisă altor module prin rețea. U0633 se activează când lipsesc mesajele așteptate de la ventilatorul 2; acest lucru este diferit de o defecțiune de comunicare cu ventilatorul 1 și nu dovedește, de unul singur, că ventilatorul 2 este defect.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Cablajul magistralei este întrerupt sau scurtcircuitat
2. Modul fără alimentare sau conexiune la masă
3. Modul defect

Simptome

• Martor sau mesaj de avertizare asociat sistemului afectat
• Este posibil ca ventilatorul de răcire să nu funcționeze conform proiectării

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și scanați toate modulele pentru coduri referitoare la ventilatorul 2, sistemul de răcire, rețea și alimentarea electrică.
2. Folosiți datele live pentru a verifica starea sau comanda ventilatorului 2 și comparați răspunsul cu cel al ventilatorului 1, dacă sistemul permite.
3. Inspectați cablajul, conectorii și traseul din apropierea ventilatorului 2 pentru frecare, coroziune, pini slăbiți sau deteriorări cauzate de căldură.
4. Verificați alimentarea și masa controlerului ventilatorului 2 folosind schema electrică și specificațiile producătorului.
5. Testați cablajul de rețea al ventilatorului 2 pentru întreruperi și scurtcircuite, conform metodei producătorului, apoi evaluați controlerul dacă circuitul și alimentările sunt în regulă.

Reparații frecvente

• Reparați cablajul deteriorat sau scurtcircuitat de pe calea de comunicare a ventilatorului 2.
• Curățați sau înlocuiți bornele corodate ori slăbite de la conectorul ventilatorului 2.
• Reparați conexiunea de alimentare sau de masă defectuoasă a controlerului ventilatorului 2.
• Înlocuiți controlerul ventilatorului 2 numai după ce verificările cablajului, alimentării și masei au fost trecute.

Puteți continua să conduceți?

Dacă ventilatorul 2 contribuie la răcire, evitați traficul, ralantiul prelungit și sarcinile mari până când funcționarea sistemului de răcire este confirmată. Opriți dacă temperatura motorului crește sau apare un martor de avertizare, deoarece capacitatea redusă a ventilatorului poate provoca supraîncălzire.