U0632: Pierderea comunicării cu ventilatorul 1

Semnificație

Un modul de control nu mai primește mesajele de rețea așteptate de la ventilatorul 1. Efectul asupra răcirii depinde de configurația ventilatorului și a sistemului de control al vehiculului.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Ventilatorul 1 este primul ventilator de răcire identificat de sistemul de control al vehiculului, iar starea acestuia este comunicată altor module prin rețea. U0632 se activează când mesajele așteptate de la ventilatorul 1 nu mai sunt recepționate; codul nu stabilește, de unul singur, dacă este defect motorul ventilatorului sau calea de comunicare a acestuia.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Cablajul magistralei este întrerupt sau scurtcircuitat
2. Modul fără alimentare sau conexiune la masă
3. Modul defect

Simptome

• Martor sau mesaj de avertizare asociat sistemului afectat
• Este posibil ca ventilatorul de răcire să nu funcționeze conform proiectării

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze frame și scanați toate modulele pentru coduri referitoare la ventilator, sistemul de răcire, rețea și alimentarea electrică.
2. Verificați în datele în timp real starea ventilatorului 1 sau funcționarea comandată și observați dacă ventilatorul răspunde când sistemul îi comandă pornirea, respectând procedurile de testare în siguranță.
3. Inspectați cablajul și conectorii ventilatorului 1 pentru deteriorări, coroziune, borne slăbite sau degradări cauzate de căldură.
4. Verificați alimentarea și masa controlerului ventilatorului conform schemei electrice și specificațiilor producătorului.
5. Testați circuitul de rețea pentru întreruperi sau scurtcircuite, folosind procedura de diagnosticare a producătorului, apoi evaluați controlerul ventilatorului 1 dacă cablajul și alimentările sunt în regulă.

Reparații frecvente

• Reparați cablajul de rețea deteriorat sau bornele slăbite ale ventilatorului 1.
• Curățați sau înlocuiți conectorii corodați ai controlerului ventilatorului 1.
• Refaceți conexiunea de alimentare sau de masă a controlerului ventilatorului.
• Înlocuiți controlerul ventilatorului 1 numai după verificarea cablajului de rețea și a alimentărilor electrice.

Puteți continua să conduceți?

Evitați să conduceți în trafic intens, la viteză redusă sau cu motorul solicitat puternic dacă este posibil să fie necesar ventilatorul 1 și răcirea nu este sigură. Opriți dacă temperatura crește sau apare un martor de avertizare, deoarece debitul de aer insuficient poate supraîncălzi motorul, mai ales când vehiculul staționează.