Cod de eroare OBD-II

U045B: Date nevalide primite de la modulul B de control al sistemului antiblocare la frânare (ABS)

Semnificație

Un modul receptor a detectat date neplauzibile de la modulul B de control ABS (de regulă, controllerul secundar de frânare în arhitecturile cu sistem dublu). Valorile privind viteza roților, alunecarea sau presiunea nu trec verificările de plauzibilitate și sunt respinse.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
  • Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Modulul receptor verifică mesajele de la modulul B de control al ABS, care poate fi al 2-lea controler de frânare într-o arhitectură cu sistem dublu. Acest cod este setat când datele raportate despre viteza roților, alunecarea la frânare sau presiune nu trec verificările de plauzibilitate și sunt respinse.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Defecțiune internă a modulului sau deriva semnalului de intrare al senzorului
  2. Nepotrivire între versiunile software după înlocuire
  3. Modulul Gateway direcționează incorect mesajele CAN

Simptome

  • Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
  • Modulele afectate pot funcționa în regim de avarie sau se pot opri
  • Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
  • Instrumentele de diagnoză pot indica defecțiuni de comunicare

Cum îl diagnosticați

  1. Folosiți un scan tool pentru a înregistra detaliile freeze frame și a identifica modulul care a setat U045B, apoi scanați toate modulele pentru coduri ABS și de comunicare asociate.
  2. Comparați datele live privind viteza roților, alunecarea și presiunea de frânare atribuite modulului B de control al ABS cu alte valori disponibile și căutați valori care oscilează brusc sau sunt contradictorii.
  3. Inspectați conectorul, cablajul și masele modulului B de control al ABS, precum și conexiunile senzorilor asociați, pentru joc, coroziune, deteriorări sau pătrunderea apei.
  4. Verificați dacă defecțiunea a apărut după înlocuirea unui modul sau o actualizare software și confirmați că modulul B ABS are configurația și software-ul corecte pentru vehicul.
  5. Dacă datele rămân neplauzibile, solicitați verificarea magistralei CAN și a rutării mesajelor gateway-ului, apoi testați modulul B ABS și intrările senzorilor conform procedurii de diagnostic a producătorului.

Reparații frecvente

  • Reparați conectorul sau cablajul modulului B ABS slăbit, corodat ori deteriorat.
  • Corectați configurarea modulului B ABS sau nepotrivirea software-ului după înlocuire ori actualizare.
  • Reparați o intrare de senzor defectă sau circuitul acesteia dacă testele identifică problema.
  • Reparați defecțiunile de rutare ale gateway-ului sau ale rețelei CAN care afectează mesajele modulului B ABS.
  • Înlocuiți modulul B de control al ABS dacă se confirmă o defecțiune internă.

Puteți continua să conduceți?

Deoarece această defecțiune privește datele ABS, asistența la frânare sau funcțiile de stabilitate pot fi limitate, iar alte sisteme pot intra în modul de siguranță. Conduceți cu prudență numai dacă frânarea normală este intactă; evitați frânările puternice și solicitați prompt verificarea defecțiunii. Opriți dacă se schimbă comportamentul la frânare.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri apropiate