Semnificație
Un modul receptor a detectat date neverosimile marcate drept critice pentru emisii (cerință CARB OBD). Modulul receptor respinge mesajul și poate aprinde martorul MIL, deoarece monitoarele de emisii nu pot rula.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Informațiile critice pentru emisii sunt partajate între module, astfel încât vehiculul să poată gestiona funcțiile legate de emisii și monitorizarea OBD. U0441 este setat când un modul receptor respinge datele identificate ca fiind critice pentru emisii deoarece acestea nu trec verificările de plauzibilitate; monitorizarea emisiilor poate fi afectată chiar dacă motorul pare să funcționeze normal.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Defecțiune internă a modulului sau deriva semnalului de intrare al senzorului
- Neconcordanță a versiunii software după înlocuire
- Modulul gateway direcționează incorect mesajele CAN
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot funcționa în regim de avarie sau se pot opri
- Funcții specifice pot deveni nefuncționale, în funcție de modul
- Instrumentele de diagnoză pot indica defecțiuni de comunicație
Cum îl diagnosticați
- Scanați toate modulele și salvați datele freeze frame, codurile legate de emisii și defecțiunile de comunicare pentru a identifica sursa și receptorul informației respinse.
- Verificați monitoarele de pregătire și datele live privind emisiile pentru a vedea ce monitoare sau valori raportate nu sunt disponibile ori sunt neplauzibile.
- Inspectați conectorii și cablajul de la modulele sursă și receptoare pentru coroziune, joc, deteriorări sau urme ale unor reparații recente.
- Verificați dacă există defecțiuni la gateway sau la rețea care ar putea întrerupe transmiterea mesajelor critice pentru emisii.
- Dacă un modul a fost înlocuit sau actualizat, verificați compatibilitatea software-ului și configurația, apoi testați modulele afectate conform procedurii de diagnostic a producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați conectorul sau cablul de rețea slăbit, corodat ori deteriorat identificat la inspecție.
- Remediați o defecțiune de comunicare a gateway-ului confirmată prin testare.
- Actualizați sau configurați modulul înlocuit cu software-ul necesar pentru vehicul.
- Reparați o defecțiune confirmată a modulului care furnizează datele critice pentru emisii.
- Înlocuiți modulul receptor numai după ce diagnosticul confirmă că acesta respinge date valide.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate funcționa normal, dar este posibil ca monitoarele de emisii să nu se finalizeze, iar avertizarea poate afecta pregătirea pentru inspecție. Evitați ștergerea codurilor înainte de diagnosticare, deoarece aceasta resetează progresul monitoarelor, și remediați prompt orice funcționare neregulată sau avertizare suplimentară a motorului.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.