U0440: Date invalide primite de la modulul A de control al motorului de tracțiune

Semnificație

Modulul de control al motorului de tracțiune este prezent pe magistrala de date, dar valorile pe care le transmite sunt neverosimile — în afara intervalului, blocate sau cu verificarea sumei de control ori a contorului secvențial nereușită. Modulele receptoare resping datele. Controlul cuplului motorului electric de tracțiune devine nesigur. Cauzele includ un senzor defect care furnizează date modulului, erori interne de calcul, o neconcordanță de software sau calibrare apărută după o reparație ori interferențe pe magistrală care corup cadrele de date.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Modulul A de control al motorului electric de tracțiune transmite celorlalte module informații despre propulsia electrică prin rețeaua vehiculului. U0440 este setat când un modul receptor respinge datele modulului A ca neplauzibile, ceea ce poate face ca informațiile despre cuplu să nu fie fiabile; codul singur nu identifică un senzor al motorului sau un modul defect.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Deriva resolverului/senzorului motorului de tracțiune
2. Defecțiune internă a modulului motorului de tracțiune
3. Modulul gateway direcționează incorect mesajele CAN

Simptome

• Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
• Modulele afectate pot funcționa în regim de avarie sau se pot opri
• Funcții specifice pot deveni nefuncționale, în funcție de modul
• Instrumentele de diagnoză pot indica defecțiuni de comunicație

Cum îl diagnosticați

1. Scanați toate modulele și salvați datele freeze frame și codurile de comunicație, notând modulul care a respins datele modulului A de control al motorului electric de tracțiune.
2. Examinați datele disponibile în timp real de la modulul A pentru valori ale motorului electric neplauzibile sau fluctuante și comparați-le cu datele modulelor asociate.
3. Verificați conectorii și cablajul modulului A, precum și cablajul accesibil al rețelei, pentru deteriorări, conexiuni slăbite, coroziune sau urme de intervenții recente.
4. Verificați dacă există defecțiuni de comunicație ale gateway-ului sau ale magistralei, care ar putea altera ori ruta greșit mesajele modulului A.
5. Dacă motorul electric de tracțiune sau un modul de control a fost înlocuit ori reparat, verificați compatibilitatea software și calibrarea, apoi testați sistemul conform procedurii de service pentru înaltă tensiune a vehiculului.

Reparații frecvente

• Reparați cablajul rețelei sau conectorii deteriorați ori slăbiți care deservesc modulul A de control al motorului electric de tracțiune.
• Corectați defecțiunea de rutare prin gateway sau de comunicație confirmată în timpul diagnosticării.
• Actualizați sau configurați software-ul și calibrarea necesare pentru motorul electric de tracțiune ori modulele de control de înlocuire.
• Reparați defecțiunea confirmată a unui senzor al motorului sau a intrării resolverului în modulul A.
• Înlocuiți modulul A de control al motorului electric de tracțiune numai după ce testele exclud problemele de cablaj, software și senzori.

Puteți continua să conduceți?

Dacă vehiculul prezintă putere redusă, un martor al propulsiei electrice sau accelerație anormală, opriți în siguranță și urmați indicațiile vehiculului; nu vă bazați pe un răspuns normal al cuplului. Dacă vehiculul poate fi condus și nu prezintă aceste simptome, evitați accelerările puternice și solicitați diagnosticarea defecțiunii cât mai curând.