U014B: Pierdere a comunicației cu modulul de încărcare inductivă a bateriei pentru vehicule hibride/electrice

Semnificație

ECU a pierdut comunicația CAN cu modulul de încărcare inductivă (încărcarea fără fir a bateriei de înaltă tensiune). O pierdere a comunicației cu acest modul întrerupe orice funcție care se bazează pe datele sale — instrumentele de diagnosticare pot afișa „fără răspuns”, iar modulele dependente pot intra în modul de avarie.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea

Cum funcționează

Modulul de încărcare inductivă gestionează încărcarea wireless a bateriei de înaltă tensiune și transmite informații despre stare altor module prin rețeaua CAN. Codul U014B se setează atunci când modulul care raportează nu mai primește mesajele așteptate de la acel modul, astfel încât starea încărcării wireless poate fi indisponibilă.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Modul nealimentat
2. Modulul gateway direcționează greșit mesajele CAN
3. Rezistorul de terminare CAN (120 Ω) a ieșit din toleranță

Simptome

• Se pot aprinde mai multe lămpi de avertizare
• Modulele afectate pot intra în modul de avarie sau se pot opri
• Funcții specifice nefuncționale în funcție de modul
• Instrumentele de diagnosticare pot afișa erori de comunicație

Cum îl diagnosticați

1. Scanați toate modulele și salvați codurile freeze-frame și de comunicare pentru a vedea dacă U014B este prezent și dacă alte controllere nu pot atinge nici ele modulul de încărcare inductivă.
2. Verificați starea bateriei de 12 volți și a sistemului de încărcare deoarece tensiunea scăzută a sistemului poate întrerupe comunicarea modulului.
3. Cu vehiculul oprit în siguranță conform specificațiilor din informațiile de service, inspectați conectorii de alimentare, masă și CAN accesibili ai modulului de încărcare inductivă pentru slăbiri, coroziune, umezeală sau deteriorări.
4. Utilizați o diagramă de cablaj pentru a verifica alimentarea și masa modulului în condițiile specificate înainte de a bănui modulul în sine.
5. Verificați cablajul CAN și terminația rețelei conform procedurii producătorului; nu măsurați rezistența într-o rețea alimentată.
6. Dacă alimentarea, masa și cablajul de rețea sunt în regulă, verificați rutarea mesajelor prin gateway și dacă modulul de încărcare inductivă răspunde la un instrument de scanare compatibil.

Reparații frecvente

• Restabiliți o baterie de 12 volți slabă sau reparați defecțiunea sistemului de încărcare.
• Reconectați sau reparați un conector de modul slăbit, corodat sau deteriorat.
• Reparați o întrerupere, un scurtcircuit sau o conexiune slabă în cablajul CAN sau în terminarea acestuia, așa cum a fost identificat prin testare.
• Corectați configurația sau rutarea gateway-ului dacă testarea o identifică drept cauză.
• Înlocuiți sau reprogramați modulul de încărcare inductivă numai după ce alimentarea, masa și rețeaua sa au fost verificate.

Puteți continua să conduceți?

Dacă vehiculul funcționează normal, este posibilă o călătorie scurtă, dar evitați să vă bazați pe încărcarea wireless a bateriei de înaltă tensiune și țineți cont de orice avertizări ale sistemului hibrid sau EV. Opriți în siguranță dacă vehiculul limitează puterea sau afișează un avertisment privind sistemul de înaltă tensiune; solicitați prompt diagnosticarea, deoarece încărcarea sau funcțiile conexe pot fi indisponibile.