P2E58: Rateuri aleatorii sau în mai mulți cilindri detectate în timpul funcționării cu combustibil alternativ

Semnificație

Au fost detectate rateuri aleatorii sau în mai mulți cilindri în timpul funcționării cu combustibil alternativ. Este posibilă o problemă generală de alimentare cu combustibil sau de aprindere.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Controlerul motorului urmărește variațiile turației arborelui cotit pentru a detecta arderea slabă sau absentă în timp ce motorul funcționează cu sistemul de combustibil alternativ, precum CNG sau LPG. Acest cod se setează când apar rateuri în mai mulți cilindri sau când acestea nu pot fi atribuite unui singur cilindru în timpul funcționării cu combustibil alternativ.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Injector înfundat sau cu debit insuficient
2. Combustibilul nu respectă specificațiile de calitate

Simptome

• Martorul Check Engine este aprins sau clipește
• Ralanti neregulat și funcționare neuniformă
• Pierdere de putere și ezitări la accelerare
• Consum de combustibil crescut
• Este posibil să se simtă miros de combustibil nears la evacuare

Cum îl diagnosticați

1. Folosiți un scan tool pentru a consulta datele freeze frame, numărul de rateuri pentru fiecare cilindru și dacă evenimentul a avut loc cu combustibil alternativ sau benzină.
2. Verificați dacă motorul funcționează uniform cu benzină; o defecțiune limitată la funcționarea cu combustibil alternativ indică sistemul respectiv de alimentare.
3. Inspectați alimentarea cu combustibil alternativ și cablajul și conectorii injectoarelor pentru deteriorări, conexiuni slăbite, scurgeri sau contaminare.
4. Verificați conținutul rezervorului de combustibil alternativ și calitatea combustibilului, mai ales dacă problema a început după alimentare.
5. Testați reglarea presiunii combustibilului alternativ și funcționarea injectoarelor în condițiile înregistrate în datele freeze frame, comparând rezultatele cu specificațiile producătorului.
6. Dacă apar rateuri și cu benzină, verificați sistemul de aprindere și starea mecanică a cilindrilor afectați înainte de a înlocui componente ale sistemului de combustibil alternativ.

Reparații frecvente

• Realimentați cu combustibil alternativ despre care știți că este conform dacă nivelul din rezervor este scăzut sau combustibilul este suspect.
• Reparați cablajul și conectorii slăbiți, deteriorați sau corodați ai injectoarelor de combustibil alternativ.
• Curățați sau înlocuiți un injector de combustibil alternativ obturat după confirmarea defecțiunii.
• Reparați regulatorul de presiune sau defecțiunea alimentării cu combustibil alternativ dacă testarea confirmă o livrare instabilă.

Puteți continua să conduceți?

Evitați accelerațiile puternice și opriți deplasarea dacă martorul de avarie al motorului clipește sau motorul funcționează foarte neregulat; combustibilul nears poate supraîncălzi și deteriora catalizatorul. Dacă funcționează uniform cu benzină, comutați pe benzină dacă vehiculul permite și programați curând o diagnoză.