P2DED: Ridicarea supapei de admisie a cilindrului 4 – domeniu/performanță

Semnificație

Ridicarea variabilă a supapei de admisie a cilindrului 4 nu ajunge în poziția comandată în limitele de toleranță. Mecanismul este uzat sau forța actuatorului este diminuată.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Sistemul de ridicare variabilă a admisiei reglează deschiderea supapei de admisie de pe cilindrul 4, cu un semnal de poziție monitorizat de modulul de comandă. Acest cod de domeniu/performanță se setează atunci când mecanismul de ridicare al cilindrului 4 nu atinge poziția comandată în toleranță.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Mecanismul de ridicare variabilă este uzat
2. Presiune scăzută a uleiului către actuator
3. Elementul senzorului s-a uzat peste limita de calibrare

Simptome

• Martorul de avarie a motorului
• Putere sau accelerație redusă a motorului
• Ralanti neregulat sau ezitări ale motorului

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze-frame și verificați contoarele de rateuri ale cilindrului 4, apoi comparați comanda de ridicare în timp real cu poziția efectivă pentru a stabili condițiile în care a apărut defecțiunea.
2. Verificați nivelul și starea uleiului de motor, deoarece o alimentare redusă cu ulei poate limita mișcarea actuatorului de ridicare al cilindrului 4.
3. Inspectați conectorii și cablajul actuatorului și al senzorului de poziție pentru cilindrul 4 pentru deteriorări, coroziune sau contact slab.
4. Efectuați testul de comandă al producătorului cu scanerul pentru sistemul de ridicare a supapei cilindrului 4 și observați dacă semnalul de poziție urmărește modificarea solicitată.
5. Dacă circuitul răspunde corect, testați alimentarea cu ulei a actuatorului și inspectați mecanismul de ridicare al cilindrului 4 pentru blocare sau uzură.

Reparații frecvente

• Corectați nivelul sau starea uleiului de motor conform specificațiilor vehiculului.
• Reparați cablajul deteriorat sau conexiunile defectuoase de la actuatorul de ridicare ori senzorul de poziție al cilindrului 4.
• Înlocuiți senzorul de poziție al cilindrului 4 dacă nu trece testul producătorului.
• Reparați sau înlocuiți actuatorul sau mecanismul de ridicare al cilindrului 4 dacă inspecția confirmă uzura sau blocarea.

Puteți continua să conduceți?

Limitați deplasarea și evitați accelerările puternice cât timp funcționarea sistemului de ridicare a supapei cilindrului 4 nu este fiabilă; motorul poate ezita sau pierde putere. Opriți dacă martorul de avarie a motorului clipește sau motorul funcționează foarte neregulat, deoarece rateurile continue pot deteriora catalizatorul.