Semnificație
Ridicarea variabilă a supapei de admisie a cilindrului 1 nu ajunge în poziția comandată în limitele de toleranță. Mecanismul este uzat sau forța actuatorului este diminuată.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Mecanismul de ridicare variabilă a supapei de admisie modifică înălțimea de ridicare a supapei de admisie de la cilindrul 1, iar un semnal de poziție îi permite modulului de comandă să compare ridicarea efectivă cu cea comandată. Acest cod de interval/performanță se setează atunci când mecanismul cilindrului 1 nu ajunge la poziția comandată în toleranța admisă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Mecanismul de ridicare variabilă este uzat
- Presiune scăzută a uleiului către actuator
- Elementul senzorului s-a uzat peste limita de calibrare
Simptome
- Martorul de avarie a motorului
- Ralanti neregulat sau rateuri de aprindere
- Putere sau accelerație redusă
- Consum de combustibil crescut
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și verificați contoarele de rateuri, precum și comanda și poziția în timp real ale ridicării supapei pentru cilindrul 1, pentru a vedea când apare neconcordanța.
- Verificați nivelul și starea uleiului de motor, deoarece o alimentare inadecvată cu ulei poate reduce forța la actuatorul de ridicare variabilă.
- Inspectați conectorul și cablajul actuatorului de ridicare al cilindrului 1 pentru deteriorări, contact slab sau contaminare cu ulei.
- Utilizați procedura producătorului cu scanerul pentru a comanda modificări ale ridicării supapei de admisie a cilindrului 1 și comparați răspunsul poziției.
- Dacă verificările electrice trec, testați alimentarea cu ulei a actuatorului și inspectați mecanismul de ridicare și senzorul de poziție al cilindrului 1 conform informațiilor de service.
Reparații frecvente
- Corectați nivelul scăzut sau uleiul de motor necorespunzător utilizând uleiul specificat și procedura de verificare a nivelului.
- Reparați conexiunile slabe sau cablajul deteriorat de la actuatorul de ridicare sau senzorul de poziție al cilindrului 1.
- Înlocuiți un senzor de poziție dacă nu trece testul de răspuns al producătorului.
- Reparați sau înlocuiți mecanismul de ridicare variabilă sau actuatorul uzat al cilindrului 1 dacă inspecția confirmă uzura mecanică sau acționarea slabă.
Puteți continua să conduceți?
Limitați deplasarea și evitați accelerările puternice, deoarece cilindrul 1 poate avea rateuri, iar puterea motorului poate scădea. Opriți dacă martorul de avarie a motorului clipește sau motorul funcționează foarte neregulat, deoarece rateurile continue pot deteriora catalizatorul.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.