Semnificație
Senzorul de curent de intrare al încărcătorului de baterie B semnalează o stare de nivel ridicat în circuit. Măsurarea curentului de încărcare nu este fiabilă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Încărcătorul de baterie B folosește un senzor de curent de intrare pentru a-i indica modulului de control cât curent intră în acel încărcător. Modulul setează P2D84 când semnalul senzorului depășește intervalul așteptat al circuitului, ceea ce face ca valoarea curentului de încărcare măsurată să nu fie fiabilă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de semnal este scurtcircuitat la B+
- Valoarea de offset a senzorului de curent a crescut
- Pinii conectorului sunt corodați - rezistență mare de contact
Simptome
- Indicatorul stării de încărcare semnalează o defecțiune
- Încărcarea poate să nu înceapă sau să se întrerupă
- Rata de încărcare este mai mică decât cea așteptată
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și comparați valoarea curentului de intrare raportată de încărcătorul B cu starea încărcării pentru a vedea când apare valoarea ridicată.
- Cu vehiculul scos în siguranță de sub tensiune, inspectați conectorul senzorului și cablajul încărcătorului B pentru coroziune, izolație deteriorată, pini slăbiți sau un fir de semnal care atinge B+.
- Verificați bornele conectorului și cablajul pentru coroziune sau contact defectuos care ar putea afecta semnalul senzorului.
- Măsurați semnalul senzorului și circuitele sale de referință și masă conform procedurii producătorului; căutați un semnal neașteptat de ridicat sau un scurtcircuit la B+.
- Dacă firele și conexiunile sunt în regulă, comparați valorile senzorului cu o măsurare independentă a curentului în condițiile specificate, pentru a verifica dacă există o abatere ridicată a valorii de bază.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați bornele corodate sau slăbite ale conectorului senzorului.
- Reparați firul de semnal deteriorat sau scurtcircuitul la B+ din cablajul încărcătorului B.
- Restabiliți conexiunea defectuoasă de referință sau de masă a senzorului.
- Înlocuiți senzorul de curent de intrare al încărcătorului B dacă semnalul rămâne ridicat deși cablajul este în regulă.
Puteți continua să conduceți?
Evitați să vă bazați pe încărcarea normală până la diagnosticarea defecțiunii; este posibil ca încărcarea să nu pornească sau să se oprească neașteptat. Respectați avertizările sistemului de încărcare al vehiculului și opriți încărcarea dacă sistemul raportează o defecțiune sau funcționează anormal.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.