Semnificație
Senzorul de curent de intrare al încărcătorului de baterie B semnalează o stare de nivel scăzut în circuit. Măsurarea curentului de încărcare nu este fiabilă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul de curent de intrare al încărcătorului de baterie B măsoară curentul care intră în acel încărcător, astfel încât modulul de control să poată evalua funcționarea încărcării. Acest cod se setează când semnalul circuitului senzorului este prea scăzut, ceea ce poate face ca valoarea curentului de intrare raportată să nu fie fiabilă și poate determina sistemul să limiteze, să întrerupă sau să împiedice încărcarea.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de semnal este scurtcircuitat la masă
- Valoarea de offset a senzorului de curent a scăzut
- Pinii conectorului sunt corodați - rezistență mare de contact
Simptome
- Indicatorul stării de încărcare semnalează o defecțiune
- Încărcarea poate să nu înceapă sau să se întrerupă
- Rata de încărcare este mai mică decât cea așteptată
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și comparați valorile curentului de intrare al încărcătorului B cu starea încărcării și cu alte date disponibile în scan tool pentru a confirma valoarea scăzută.
- Cu încărcarea oprită în siguranță, inspectați conectorul senzorului de curent și cablajul încărcătorului B pentru coroziune, deteriorări, pini slăbiți sau frecare.
- Folosind informațiile despre cablaj furnizate de producător, verificați dacă circuitul de semnal al senzorului este scurtcircuitat la masă și dacă rezistența de contact a conectorului este excesivă.
- Testați senzorul de curent și circuitul său conform specificațiilor producătorului, inclusiv dacă valoarea senzorului este plauzibilă în timpul unei încercări controlate de încărcare.
- Reparați cablajul de semnal sau conectorul ori înlocuiți senzorul dacă nu trece testele, apoi verificați dacă se șterge codul și încărcarea funcționează normal.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați pinii corodați sau slăbiți ai conectorului senzorului încărcătorului B.
- Reparați firul de semnal scurtcircuitat la masă.
- Înlocuiți senzorul de curent de intrare dacă valoarea ieșirii sale este sub specificații după verificarea cablajului.
- Reparați cablajul deteriorat al senzorului încărcătorului B.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate limita, întrerupe sau refuza încărcarea, iar modul de funcționare limitată poate fi activ; evitați să vă bazați pe o sesiune de încărcare până când valoarea curentului raportată devine fiabilă. Solicitați reparația prompt și nu deschideți și nu testați echipamentul de încărcare de înaltă tensiune.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.