Semnificație
Modulul SCR detectează o scurgere mare în sistemul de agent reducător. Presiunea nu poate fi menținută pentru dozare.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Sistemul de agent reducător alimentează injectorul SCR cu DEF sau AdBlue pentru a reduce emisiile de oxizi de azot. Modulul SCR monitorizează dacă sistemul poate genera și menține presiunea de dozare; acest cod este setat când presiunea nu poate fi menținută într-un mod compatibil cu o scurgere mare, de exemplu din cauza unei conducte fisurate sau deconectate ori a unei garnituri defecte a rezervorului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Conductă de alimentare cu reducător deconectată sau fisurată
- Garnitură de rezervor defectă
Simptome
- Martor motor sau avertizare NOx aprinse
- Avertizare de nivel sau calitate AdBlue/DEF
- Este posibil să înceapă numărătoarea inversă până la imposibilitatea pornirii după expirarea perioadei de grație
- Inspecție de emisii eșuată (NOx)
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și verificați presiunea agentului reducător, avertizările SCR și orice numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii înainte de ștergerea codurilor.
- Inspectați în condiții de siguranță conductele și racordurile accesibile ale agentului reducător pentru fisuri, deconectare, scurgeri active sau depuneri importante de cristale.
- Verificați rezervorul și garniturile accesibile pentru urme vizibile de umezeală sau reziduuri de DEF, având grijă în apropierea componentelor fierbinți sau presurizate.
- Folosiți testul de presiune și de scurgeri al producătorului pentru a confirma locul scurgerii și a diferenția o conductă defectă de o defecțiune a rezervorului sau a garniturii.
- După reparație, verificați dacă sistemul generează și menține presiunea specificată și dacă starea avertizării SCR se actualizează.
Reparații frecvente
- Reconectați conducta de alimentare cu agent reducător desprinsă dacă racordurile acesteia sunt intacte.
- Înlocuiți conducta de alimentare cu agent reducător fisurată sau deteriorată.
- Înlocuiți garnitura defectă a rezervorului dacă testele confirmă că scurgerea provine de acolo.
- Reparați sau înlocuiți altă componentă care prezintă scurgeri, identificată prin testul de presiune al producătorului.
Puteți continua să conduceți?
O scurgere mare necesită intervenție cât mai curând; evitați utilizarea în continuare dacă agentul reducător se scurge activ sau vehiculul afișează o avertizare severă. Pierderea de DEF poate dezactiva dozarea, crește emisiile și declanșa o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii la unele vehicule.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.