P2CE8: Circuitul senzorului de presiune al filtrului de particule C, nivel ridicat

Semnificație

ECM detectează o defecțiune de tensiune ridicată în circuitul senzorului C de presiune a filtrului de particule. Valoarea măsurată nu poate fi folosită în mod fiabil pentru comandă.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul C de presiune al filtrului de particule transmite presiunea către modulul de comandă pentru deciziile privind încărcarea filtrului și regenerarea. Codul se setează când semnalul din circuitul senzorului C este mai ridicat decât cel așteptat, situație care poate apărea dacă un fir este scurtcircuitat la tensiunea bateriei sau circuitul senzorului este întrerupt.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Firul de semnal este scurtcircuitat la B+
2. Senzor întrerupt
3. Pinii conectorului corodați, cu rezistență mare de contact

Simptome

• Martorul Check Engine sau martorul DPF aprins
• Pierdere de putere sau funcționare în mod de avarie
• Consum de combustibil crescut
• Încercări nereușite de regenerare forțată

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze frame și verificați în live data valorile senzorului C pentru a identifica o valoare fixată la un nivel ridicat sau incompatibilă cu condițiile de funcționare a motorului.
2. Inspectați conectorul și cablajul senzorului C pentru un fir de semnal care atinge o alimentare, un circuit întrerupt, coroziune sau urme de supraîncălzire.
3. Verificați circuitele de alimentare, masă și semnal ale senzorului C conform specificațiilor producătorului și schemei electrice.
4. Cu senzorul deconectat, verificați dacă firul de semnal este scurtcircuitat la tensiunea bateriei și dacă există o întrerupere în cablaj.
5. Dacă cablajul este în regulă, testați senzorul C conform procedurii producătorului pentru un semnal ridicat.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați bornele corodate sau slăbite ale conectorului senzorului C.
• Reparați scurtcircuitul firului de semnal la alimentare sau întreruperea din cablajul senzorului C.
• Reparați conexiunea de masă sau alimentare defectă identificată prin testarea circuitului.
• Înlocuiți senzorul C dacă acesta continuă să genereze un semnal ridicat deși cablajul verificat este în regulă.

Puteți continua să conduceți?

Dacă vehiculul a pierdut din putere sau afișează o avertizare DPF, limitați deplasarea și evitați sarcinile mari până la remedierea defecțiunii. O valoare incorectă a presiunii poate perturba regenerarea și permite accentuarea restricționării filtrului.