P2C72: Performanța sistemului de răcire a electronicii hibride/EV

Semnificație

Modulul de comandă hibrid detectează că sistemul de răcire a electronicii de putere nu menține temperaturile țintă sub sarcină. Debitul lichidului de răcire, colmatarea radiatorului sau debitul pompei sunt reduse.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Sistemul de răcire al electronicii hibride evacuează căldura din componente precum invertorul, astfel încât acestea să funcționeze în limitele de temperatură. Modulul de control hibrid setează acest cod când sistemul de răcire nu poate menține temperatura electronicii aproape de valoarea țintă în condiții de sarcină și poate reduce puterea hibridă pentru a preveni supraîncălzirea.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Aripioarele radiatorului sunt colmatate – disipare redusă a căldurii
2. Lichidul de răcire este învechit – capacitate termică redusă

Simptome

• Martorul de verificare a motorului sau avertizarea sistemului hibrid este aprins
• Putere sau performanță hibridă redusă
• Avertizare de temperatură a sistemului hibrid

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze frame și verificați temperaturile live ale invertorului sau ale electronicii de putere și avertizările sistemului de răcire, pentru a stabili când cresc temperaturile.
2. Când sistemul s-a răcit, verificați nivelul specificat al lichidului de răcire și căutați scurgeri, decolorare sau semne de contaminare.
3. Inspectați radiatorul electronicii sau schimbătorul de căldură pentru flux de aer blocat, resturi acumulate, lamele îndoite sau deteriorări care ar putea reduce disiparea căldurii.
4. Verificați dacă furtunurile de lichid de răcire sunt obturate sau îndoite și confirmați că pompa electrică de răcire funcționează conform comenzii, folosind procedura producătorului.
5. Dacă fluxul de aer, lichidul de răcire și funcționarea pompei par normale, solicitați verificarea circulației lichidului de răcire și a valorilor senzorilor de temperatură în raport cu specificațiile producătorului.

Reparații frecvente

• Îndepărtați resturile de pe radiatorul electronicii sau schimbătorul de căldură fără să deteriorați lamelele.
• Remediați scurgerile de lichid de răcire și completați ori înlocuiți lichidul cu tipul specificat, conform procedurii producătorului.
• Înlocuiți pompa de răcire defectă sau reparați furtunul obturat.
• Înlocuiți senzorul de temperatură defect sau reparați cablajul acestuia dacă testarea identifică o valoare incorectă.

Puteți continua să conduceți?

Evitați accelerările puternice, tractarea și urcările lungi, mai ales dacă apare o avertizare de temperatură a sistemului hibrid sau puterea este redusă. Opriți în siguranță dacă avertizarea persistă sau temperaturile continuă să crească, deoarece supraîncălzirea poate deteriora invertorul și dezactiva propulsia hibridă.