Semnificație
Curentul fazei Z al motorului de tracțiune A depășește intervalul așteptat. Indică un scurtcircuit de fază, un rotor blocat sau o deplasare a valorii de referință a senzorului.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Invertorul controlează curentul în înfășurarea fazei Z a motorului de tracțiune A, iar modulul de control hibrid monitorizează curentul cu ajutorul unui senzor. Acest cod se setează când curentul fazei Z depășește intervalul așteptat, ceea ce poate fi cauzat de un scurtcircuit între fazele motorului, un rotor blocat sau o deviație a senzorului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Scurtcircuit între fazele motorului
- Rotor blocat – curent de blocare ridicat
Simptome
- Martorul de avertizare al sistemului EV/hibrid este aprins
- Putere sau cuplu redus al motorului electric
- Posibil mod de avarie sau oprirea vehiculului
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și comparați curentul fazei Z cu valorile fazelor X și Y, notând turația și sarcina motorului din momentul în care a apărut valoarea ridicată.
- Verificați codurile asociate motorului, invertorului și poziției rotorului pentru indicii privind un scurtcircuit sau un rotor care nu răspunde conform comenzii.
- Dezactivați sistemul de înaltă tensiune conform procedurii producătorului și inspectați cablajul fazei Z și al fazelor învecinate pentru izolație deteriorată, zone topite sau urme de arc electric.
- Verificați izolația fazelor și starea înfășurărilor motorului folosind procedura producătorului și echipamentul adecvat pentru înaltă tensiune.
- Dacă înfășurările trec verificările, testați senzorul de curent al fazei Z și circuitul de măsurare al invertorului pentru deviație sau defecțiune internă.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul sau conectorii deteriorați ai fazei Z dacă defecțiunea este externă.
- Înlocuiți senzorul de curent al fazei Z dacă nu trece testul și poate fi înlocuit separat.
- Reparați sau înlocuiți motorul de tracțiune A dacă se confirmă un scurtcircuit între faze.
- Reparați sau înlocuiți invertorul dacă circuitul său de măsurare sau comutare a fazei Z este defect.
Puteți continua să conduceți?
Opriți în siguranță și solicitați recuperarea vehiculului dacă acesta pierde din putere, scoate zgomote neobișnuite ale motorului sau miroase a ars; curentul excesiv pe faza Z poate deteriora motorul ori invertorul. În caz contrar, evitați accelerările și sarcinile mari până la diagnoză.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.