Semnificație
Tensiunea de feedback de la releul de alimentare AFCM este peste intervalul așteptat. Indică faptul că ieșirea releului este alimentată când releul ar trebui să fie oprit sau firul este pus în scurtcircuit la B+.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Releul de alimentare AFCM comută alimentarea către modulul de control al combustibilului alternativ, iar linia sa de confirmare informează modulul dacă ieșirea este prezentă. P2A37 se setează când tensiunea liniei de confirmare depășește valoarea așteptată, ceea ce sugerează că ieșirea rămâne prezentă cu releul dezactivat sau că firul de confirmare este scurtcircuitat la tensiunea bateriei.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Contactul releului blocat închis
- Firul de reacție pus în scurtcircuit la B+
- Pinii conectorului corodați - rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martorul Check Engine
- Martorul de avertizare al sistemului de combustibil alternativ
- Modul combustibil alternativ indisponibil
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele freeze frame și datele live despre comanda și semnalul de confirmare al releului pentru a stabili dacă semnalul ridicat a apărut când releul era comandat să se dezactiveze.
- Inspectați releul și cablajul liniei de detecție pentru releu blocat, izolație deteriorată care atinge o alimentare, coroziune sau borne slăbite.
- Cu releul comandat să se dezactiveze conform procedurii producătorului, verificați dacă ieșirea releului este încă prezentă.
- Testați firul de confirmare pentru un scurtcircuit accidental la tensiunea bateriei și inspectați starea contactelor conectorului.
- Dacă releul și cablajul funcționează corect, verificați intrarea de detecție și comanda modulului folosind procedura producătorului pentru circuit.
Reparații frecvente
- Reparați firul de confirmare scurtcircuitat la o alimentare.
- Înlocuiți releul de alimentare AFCM dacă contactele rămân închise când releul este dezenergizat.
- Curățați sau reparați bornele corodate ori slăbite ale circuitului de confirmare.
- Reparați defecțiunea confirmată a intrării de confirmare a modulului.
Puteți continua să conduceți?
Este posibil ca sistemul cu combustibil alternativ să fie dezactivat deoarece AFCM nu se poate baza pe semnalul de confirmare a stării releului. Evitați să vă bazați pe sistem până la reparare; dacă vehiculul se comportă neașteptat sau nu are un alt mod de alimentare utilizabil, opriți-vă.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.