Semnificație
ECM nu poate citi un semnal valid de curent ionic de la cilindrul 3. Detectarea curentului ionic se bazează pe bujia care acționează ca electrod după combustie.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Sistemul de detectare a ionilor folosește bujia din cilindrul 3 ca electrod pentru a detecta curentul din gaze după combustie, permițând ECM-ului să evalueze arderea acelui cilindru. Acest cod se setează atunci când ECM-ul nu poate obține un semnal de curent ionic valid pentru cilindrul 3, de obicei deoarece modulul de sesizare a ionilor sau cablajul și conectorul său nu pot transporta un semnal utilizabil.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Modulul de detecție a ionilor defect
- Defect de cablaj sau conector
Simptome
- Martorul de verificare a motorului este aprins
- Ralanti neregulat sau rateuri de aprindere
- Performanță redusă a motorului
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze-frame și revizuiți informațiile în timp real despre rateuri și detecția ionilor pentru cilindrul 3 pentru a afla când semnalul devine nevalid.
- Inspectați zona bujiei, conectorul modulului de sesizare a ionilor și cablajul cilindrului 3 pentru conexiuni slabe, coroziune, ulei, izolație deteriorată sau cablaj deranjat.
- Verificați continuitatea firului de sesizare și fixarea terminalului conectorului pentru cilindrul 3 pe baza schemei electrice, căutând un circuit deschis, un scurtcircuit sau un contact cu rezistență ridicată.
- Verificați circuitele de alimentare, masă, referință și semnal ale modulului în condițiile specificate de producător.
- Dacă cablajul și alimentările îndeplinesc specificațiile, testați modulul de sesizare a ionilor cu procedura de diagnosticare a producătorului înainte de a-l înlocui.
Reparații frecvente
- Reconectați sau curățați conectorul de sesizare a ionilor pentru cilindrul 3 și reparați terminalele corodate.
- Reparați o secțiune deschisă, scurtcircuitată sau deteriorată a cablajului de sesizare pentru cilindrul 3.
- Restaurați o conexiune defectuoasă de alimentare, masă sau referință a modulului.
- Înlocuiți modulul de sesizare a ionilor dacă verificările circuitului confirmă că s-a defectat.
Puteți continua să conduceți?
Dacă motorul funcționează uniform, limitați conducerea la o scurtă deplasare pentru diagnosticare și evitați sarcinile grele. Dacă apar rateuri sau pierderi de putere, opriți vehiculul într-un loc sigur, deoarece combustibilul nears se poate supraîncălzi și poate deteriora convertorul catalitic.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.