P2784: Corelație între senzorii de turație A/B ai arborelui de intrare/turbinei

Semnificație

Cei 2 senzori de turație A și B ai arborelui de intrare sau ai turbinei nu indică valori concordante în limitele admise. Unul dintre senzori poate avea o abatere sau poate să nu genereze impulsuri.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”

Cum funcționează

Senzorii A și B de turație ai arborelui de intrare sau ai turbinei raportează turația arborelui de intrare al transmisiei folosind impulsuri generate de o roată fonică rotativă. P2784 se setează când modulul de control constată că cele două semnale de turație nu respectă relația așteptată, ceea ce se poate întâmpla dacă o roată fonică este deteriorată sau semnalul unui senzor slăbește ori se întrerupe.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Dinți deteriorați la roata fonică
2. Distanța în întrefier sau amplitudinea semnalului unuia dintre senzori se modifică

Simptome

• Martorul Check Engine sau cel al transmisiei poate fi aprins
• Schimbare neregulată sau bruscă a treptelor
• Performanțe reduse sau transmisia intră în modul de avarie

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze-frame și reprezentați grafic turația A și B de intrare sau a turbinei în timp ce reproduceți defecțiunea, pentru a vedea dacă un semnal deviază sau pierde impulsuri.
2. Inspectați conectorii și cablajul ambilor senzori pentru conexiuni slăbite, coroziune, pătrunderea uleiului, frecare sau deteriorări în apropierea transmisiei.
3. Verificați montarea și întrefierul ambilor senzori față de specificația producătorului, deoarece o distanță incorectă poate slăbi sau distorsiona un semnal.
4. Dacă sunt accesibile, inspectați roțile fonice pentru dinți deteriorați, lipsă sau contaminați, care ar putea întrerupe impulsurile.
5. Testați fiecare circuit și semnal de senzor la conectorul modulului de control al transmisiei conform procedurii producătorului, pentru a izola o defecțiune a senzorului, a cablajului sau a modulului.

Reparații frecvente

• Reparați cablajul sau conectorii senzorilor dacă sunt deteriorați ori montați necorespunzător.
• Corectați montarea sau întrefierul senzorului conform specificațiilor producătorului.
• Înlocuiți senzorul A sau B de turație a arborelui de intrare ori al turbinei defect, după ce confirmați care semnal este incorect.
• Reparați sau înlocuiți roata fonică deteriorată.

Puteți continua să conduceți?

Conduceți numai cât este necesar pentru a ajunge într-un loc sigur sau la un atelier și evitați accelerările puternice dacă schimbarea treptelor este neregulată. Pierderea unui semnal de turație poate cauza schimbări bruște ale treptelor sau performanțe reduse și poate face ca transmisia să intre într-un mod de protecție.