P274C: Circuitul senzorului C de temperatură a lichidului de transmisie, nivel scăzut

Semnificație

Semnalul celui de-al 3-lea senzor de temperatură a lichidului de transmisie este sub pragul inferior de diagnosticare. Defecțiunile de cablaj de acest tip sunt cauzate de obicei de frecarea izolației, infiltrarea apei pe la garniturile conectorului sau retragerea pinilor — mișcarea cablajului în timp ce codul este activ confirmă adesea locul defecțiunii.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”

Cum funcționează

Senzorul C de temperatură a uleiului de transmisie transmite un semnal pe care modulul de control îl folosește pentru a estima temperatura uleiului. Codul P274C se setează când semnalul scade sub pragul inferior de diagnosticare al circuitului, adesea din cauza unui scurtcircuit intern al senzorului sau a unui fir de semnal în scurtcircuit la masă.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Scurtcircuit intern în elementul senzorului
2. Firul de semnal este scurtcircuitat la masă
3. Pinii conectorului sunt corodați - rezistență mare de contact

Simptome

• Martorul de verificare a motorului sau martorul de avertizare al transmisiei este aprins
• Schimbări bruște, întârziate sau absente ale treptelor
• Este posibil modul de avarie (blocare într-o treaptă)
• Patinare sau trepidații la schimbarea treptelor

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze-frame și verificați dacă temperatura raportată de senzorul C este neverosimil de scăzută față de celelalte valori disponibile ale temperaturii transmisiei.
2. Inspectați conectorul și cablajul senzorului C pentru coroziune, umezeală, frecare sau un fir de semnal care atinge masa.
3. Verificați dacă mișcarea conectorului sau a cablajului modifică valoarea scăzută.
4. Testați circuitul de semnal al senzorului C pentru scurtcircuit la masă și inspectați bornele conectorului folosind schema electrică.
5. Dacă cablajul este în regulă, testați senzorul C conform specificațiilor producătorului pentru a depista un element scurtcircuitat.

Reparații frecvente

• Reparați firul de semnal dacă este în scurtcircuit la masă.
• Curățați sau reparați bornele corodate ale conectorului senzorului C.
• Înlocuiți senzorul C dacă elementul său este în scurtcircuit intern.
• Reparați cablajul frecat și fixați-l departe de suprafețele legate la masă.

Puteți continua să conduceți?

Limitați deplasările și evitați tractarea, deoarece modulul de control poate interpreta greșit temperatura lichidului și poate modifica schimbarea treptelor sau activa modul de avarie. Opriți-vă dacă transmisia patinează, trepidează sau schimbă treptele brusc.