Semnificație
Valoarea senzorului B de turație al arborelui intermediar este neverosimilă în raport cu turația așteptată pe baza raportului de transmisie și a turației arborelui de intrare.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Senzorul B de turație al arborelui intermediar citește rotația arborelui, astfel încât modulul de control al transmisiei să o poată compara cu turația de intrare și cu raportul de transmisie așteptat. Codul se setează atunci când senzorul B produce un semnal prezent, dar neverosimil pentru raportul comandat, ceea ce poate fi cauzat de o roată fonică deteriorată, un întrefier incorect sau o abatere a semnalului senzorului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Dinții deteriorați ai roții fonice produc impulsuri lipsă
- Distanța dintre senzor și roata fonică s-a modificat
- Elementul senzorului s-a uzat dincolo de intervalul de calibrare
Simptome
- Martorul de verificare a motorului sau martorul de avertizare al transmisiei este aprins
- Schimbări bruște sau întârziate ale treptelor
- Vitezometrul sau indicația treptei poate funcționa neregulat
- Transmisia poate intra în modul de avarie
Cum îl diagnosticați
- Examinați datele freeze-frame și reprezentați grafic turația senzorului B al arborelui intermediar alături de turația de intrare și treapta comandată, pentru a identifica momentul în care valorile nu mai corespund raportului așteptat.
- Verificați dacă există coduri conexe de viteză sau raport ale transmisiei care ar putea ajuta la distingerea unei defecțiuni a senzorului B de o altă problemă a semnalului de viteză.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului B pentru slăbiri, coroziune, frecări sau contact intermitent.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului B pentru conexiuni slăbite, coroziune, frecare sau contact intermitent.
- Verificați montarea senzorului B și întrefierul față de specificația producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați conectorul slăbit al senzorului B sau conexiunea deteriorată a cablajului.
- Corectați poziționarea senzorului B sau întrefierul conform specificației producătorului.
- Reparați sau înlocuiți o coroană dințată deteriorată care generează impulsuri de viteză lipsă.
- Înlocuiți senzorul B de turație al arborelui intermediar dacă semnalul nu trece testele, deși montajul și cablajul sunt corecte.
Puteți continua să conduceți?
Conduceți prudent doar atât cât este necesar pentru diagnosticare și evitați tractarea sau accelerările puternice cât timp informația despre raportul transmisiei nu este fiabilă. Opriți dacă schimbările devin bruște, transmisia patinează sau intră în modul de avarie; datele inexacte despre turație pot afecta schimbarea treptelor și pot spori uzura transmisiei.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.