Semnificație
Modulul de control al transmisiei detectează că semnalul senzorului de turație al arborelui intermediar A se află în afara intervalului așteptat sau nu corespunde performanței așteptate.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Senzorul A de turație a arborelui intermediar raportează turația de rotație a arborelui intermediar către TCM pentru calculele de patinare la schimbare și controlul convertorului de cuplu. Acest cod de domeniu/performanță se setează atunci când există un semnal, dar turația sau comportamentul acestuia se situează în afara intervalului așteptat sau nu corespunde cu alte date ale transmisiei.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Element Hall uzat, cu amplitudine redusă
- Elementul senzorului este uzat și funcționează în afara intervalului de calibrare
- Senzor montat slab – semnal atenuat
Simptome
- Martor Check Engine sau martor cutie de viteze aprins în bord
- Schimbări de trepte bruște, întârziate sau absente
- Posibil mod de avarie (blocat într-o singură treaptă)
- Patinare sau trepidații în timpul schimbării treptelor
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele cadru de congelare și comparați turația în timp real a senzorului A cu alte citiri ale turației transmisiei în timpul treptei de viteză și al condițiilor care au declanșat codul.
- Inspectați senzorul A de turație a arborelui intermediar pentru a-i asigura montarea fermă și verificați conectorul și cablajul pentru deteriorări, slăbiri sau contaminare.
- Verificați circuitul senzorului A și calitatea semnalului utilizând procedura producătorului pentru a distinge un semnal slab sau distorsionat de o defecțiune a cablajului.
- Verificați montarea și întrefierul senzorului A, unde este cazul, în conformitate cu specificația producătorului.
- Dacă circuitul și montajul sunt corecte, testați senzorul A și comparați ieșirea acestuia cu specificația producătorului înainte de a-l înlocui.
Reparații frecvente
- Fixați senzorul A și corectați montarea sau întrefierul dacă nu respectă specificațiile.
- Reparați un conector sau un cablaj al senzorului A slăbit, corodat sau deteriorat.
- Înlocuiți senzorul A de turație a arborelui intermediar dacă semnalul său rămâne în afara specificațiilor.
- Abordați o condiție confirmată a transmisiei care afectează turația arborelui numai după verificarea senzorului și a circuitului.
Puteți continua să conduceți?
Conduceți cu prudență și evitați remorcarea sau accelerațiile bruște până la diagnosticare, deoarece datele inexacte privind turația arborelui pot perturba controlul schimbărilor și al convertorului de cuplu. Opriți dacă experimentați patinaj, trepidații sau schimbări imprevizibile.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.