Semnificație
Tensiunea de pe linia de comandă a pompei de lichid de răcire a motorului este peste intervalul așteptat. Astfel de defecțiuni ale cablajului sunt cauzate de obicei de frecarea izolației, pătrunderea apei pe la garniturile conectorului sau retragerea pinilor; mișcarea cablajului în timp ce codul este activ confirmă adesea locul defecțiunii.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Circuitul de comandă al pompei de lichid de răcire a motorului poartă comanda modulului de a opera pompa. Modulul monitorizează tensiunea circuitului și setează codul P26CD atunci când aceasta este mai mare decât intervalul său așteptat, ceea ce se poate întâmpla dacă firul de comandă este în scurtcircuit la alimentare sau dacă înfășurarea pompei sau conectorul sunt defecte.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de comandă în scurt la B+
- Înfășurarea motorului electric întreruptă
- Pini corodați în conector – rezistență mare de contact
Simptome
- Martorul Check Engine poate fi aprins
- Temperatura motorului poate crește sau motorul se poate supraîncălzi
- Poate apărea un avertisment privind sistemul de răcire
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și verificați în timp real comanda pompei și tensiunea circuitului pentru a vedea când apare valoarea ridicată.
- Inspectați conectorul pompei de lichid de răcire și cablajul de comandă pentru frecare, umiditate, coroziune, pini slăbiți sau un pin împins spre spate.
- Cu circuitul monitorizat, mișcați ușor cablajul lângă pompă și conector pentru a vedea dacă tensiunea se modifică sau defecțiunea revine.
- Verificați firul de comandă pentru o conexiune neintenționată la pozitivul bateriei, folosind schema electrică a vehiculului.
- Testați continuitatea înfășurării pompei și a conectorului față de specificațiile producătorului pentru a distinge o înfășurare întreruptă de o defecțiune de cablaj.
Reparații frecvente
- Reparați izolația firului de comandă frecată sau deteriorată.
- Curățați sau reparați pinii conectorului corodați, slăbiți sau împinși spre spate și restabiliți etanșarea.
- Reparați un fir de comandă în scurtcircuit la tensiunea bateriei.
- Înlocuiți pompa de lichid de răcire dacă înfășurarea sa este întreruptă.
Puteți continua să conduceți?
Deoarece pompa poate să nu funcționeze corect, evitați conducerea dacă temperatura crește sau apare o avertizare de răcire; opriți în siguranță și opriți motorul dacă se supraîncălzește. Supraîncălzirea continuă poate deteriora motorul.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.