P2672: Decalaj al calării pompei de injecție

Semnificație

Calarea pompei de injecție de înaltă presiune este decalată față de valoarea de referință așteptată. La pompele distribuitoare cu solenoid de calare, actuatorul nu ajunge în poziția comandată.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”

Cum funcționează

Avansul pompei de injecție determină momentul în care pompa livrează combustibil în raport cu poziția motorului. Modulul de comandă compară referința de avans a pompei cu valoarea așteptată, iar acest cod se setează atunci când avansul pompei este decalat; la sistemele cu pompă distribuitoare și solenoid de avans, poziția comandată și cea efectivă a actuatorului pot să nu corespundă.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Pistonul sau garnitura actuatorului de calare este uzată
2. Lanțul sau cureaua de antrenare a pompei este alungită

Simptome

• Martorul Check Engine aprins
• Pornire dificilă
• Funcționare neregulată a motorului
• Putere redusă

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze-frame și examinați datele în timp real privind avansul pompei sau poziția solenoidului de avans, dacă sunt disponibile, pentru a stabili dacă decalajul este prezent în timpul pornirii sau funcționării.
2. Inspectați conectorul și cablajul actuatorului de avans al pompei pentru contacte slăbite, coroziune sau deteriorări care ar putea împiedica atingerea poziției comandate.
3. Verificați existența unor defecțiuni conexe de sincronizare a arborelui cotit sau a arborelui cu came și verificați semnalele de referință ale sincronizării motorului utilizând procedura producătorului.
4. Inspectați cureaua sau lanțul de acționare a pompei și alinierea distribuției acestora pentru a detecta întinderi, uzură sau o instalare incorectă.
5. Dacă sincronizarea acționării și comenzile electrice sunt în regulă, evaluați avansul pompei și pistonul sau garnitura actuatorului conform procedurii producătorului.

Reparații frecvente

• Reparați cablajul deteriorat sau o conexiune defectuoasă la actuatorul de avans al pompei de injecție.
• Corectați sincronizarea curelei sau a lanțului de acționare a pompei dacă referința este nealiniată.
• Înlocuiți o curea sau un lanț de acționare a pompei uzat sau întins.
• Reparați sau înlocuiți un piston sau o garnitură a actuatorului de avans uzate dacă nu se poate obține poziția comandată a pompei.

Puteți continua să conduceți?

Pornirea greoaie, funcționarea neregulată și puterea redusă pot face vehiculul nesigur în exploatare, iar simptomele se pot agrava dacă distribuția pompei continuă să se decaleze. Evitați călătoriile lungi sau solicitante și opriți dacă motorul funcționează foarte neregulat sau pierde putere.