P263C: Performanța circuitului de comandă al bujiilor incandescente

Semnificație

Circuitul de comandă al bujiilor incandescente nu răspunde comenzilor în limitele admise. Funcția de preîncălzire la pornirea la rece este afectată, astfel încât pornirea la rece poate întârzia, iar fumul alb se poate intensifica.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”

Cum funcționează

Driverul de comandă al bujiilor incandescente comută alimentarea acestora pentru a ajuta la încălzirea camerelor de ardere ale motorului diesel la pornirea la rece. P263C se declanșează când driverul nu răspunde la comenzi în limitele de performanță așteptate, astfel încât încălzirea bujiilor poate fi redusă, iar pornirile la rece pot dura mai mult.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Un circuit de comandă îmbătrânit prezintă comportament de comutare degradat
2. Bucla de reacție a curentului este zgomotoasă

Simptome

• Martorul bujiilor incandescente este aprins (adesea simbol portocaliu în formă de spirală)
• Pornire dificilă la rece sau imposibilitatea pornirii pe vreme rece
• Fum alb la evacuare în timpul încălzirii motorului

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze frame și verificați dacă defecțiunea a apărut la pornirea la rece, când se așteaptă ca driverul bujiilor incandescente să funcționeze.
2. Scanați pentru coduri privind bujiile incandescente, alimentarea modulului și circuitele specifice cilindrilor, care ar putea identifica o componentă suprasolicitată sau o defecțiune a sistemului.
3. Inspectați alimentarea, masa, conectorii și cablajul driverului bujiilor incandescente pentru joc, coroziune, deteriorări termice sau traseu necorespunzător.
4. Verificați datele disponibile cu scan tool pentru comanda driverului și reacția curentului, ca să vedeți dacă comutarea este întârziată, instabilă sau absentă.
5. Testați driverul și circuitele bujiilor incandescente conform procedurii producătorului, verificând dacă există sarcină excesivă și o reacție a curentului instabilă sau neplauzibilă.

Reparații frecvente

• Reparați un conector al driverului slăbit, corodat sau deteriorat termic.
• Reparați cablajul deteriorat sau masa defectuoasă a driverului.
• Înlocuiți o bujie incandescentă despre care s-a confirmat că provoacă un consum anormal de curent.
• Înlocuiți driverul de comandă al bujiilor incandescente după ce testele circuitului și sarcinii confirmă comutarea defectuoasă.

Puteți continua să conduceți?

Pe vreme blândă, motorul poate porni în continuare, însă pornirea la rece poate deveni dificilă, iar combustibilul nears poate produce fum alb în timpul încălzirii. Evitați acționarea repetată și prelungită a demarorului, mai ales în condiții de frig, și remediați defecțiunea înainte de a vă baza pe vehicul pentru porniri la rece.