Semnificație
Senzorul de poziție B este intact din punct de vedere electric, dar valoarea sa nu urmărește semnalul senzorului A sau modelul de comandă al actuatorului. Adesea, cauza este un senzor redundant dezaliniat sau un element îmbătrânit de pe al doilea turbocompresor.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Sistemul de control al presiunii de supraalimentare folosește un actuator pentru a deplasa o supapă wastegate sau paletele variabile, iar senzorul de poziție B transmite poziția actuatorului pentru ca modulul de comandă al motorului să o compare cu valoarea senzorului A sau cu poziția comandată. Acest cod înseamnă că semnalul senzorului B este prezent, dar nu corespunde relației așteptate dintre poziții. Modulul poate reduce presiunea de supraalimentare dacă nu poate verifica în mod fiabil mișcarea actuatorului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Montajul senzorului este dezaliniat după service
- Element Hall îmbătrânit
- Elementul senzorului s-a învechit peste limita de calibrare
Simptome
- Martor de verificare a motorului aprins
- Putere redusă a motorului sau presiune de supraalimentare redusă
- Se poate activa modul de avarie
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze-frame și reprezentați grafic valorile live ale senzorilor de poziție A și B alături de comanda actuatorului, pentru a identifica momentul în care valorile lor nu mai corespund.
- Inspectați montajul și mecanismul de legătură al senzorului B pentru joc, poziție incorectă sau semne că a fost deranjat în timpul lucrărilor la turbocompresor ori actuator.
- Verificați conectorul și cablajul senzorului B pentru deteriorări sau contact imperfect care ar putea face instabil un semnal valid.
- Comandați actuatorului presiunii de supraalimentare să parcurgă cursa folosind un tester de diagnoză adecvat și observați dacă senzorul B urmărește lin și constant valorile senzorului A.
- Dacă alinierea și cablajul sunt în stare bună, testați senzorul B și actuatorul conform procedurii producătorului înainte de a le înlocui.
Reparații frecvente
- Fixați și aliniați corect senzorul B dacă poziția sa de montare s-a deplasat.
- Reparați conectorul sau cablajul deteriorat care afectează senzorul B.
- Înlocuiți elementul senzorului B dacă raportează constant o poziție în afara intervalului.
- Reparați sau înlocuiți actuatorul care se blochează dacă nu se deplasează conform comenzii.
Puteți continua să conduceți?
Limitați accelerările și evitați tractarea sau deplasarea prelungită cu sarcină mare cât timp presiunea de supraalimentare este redusă sau neregulată. Continuarea deplasării poate activa o limitare de putere de protecție, iar defecțiunea actuatorului se poate agrava.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.