Semnificație
Modulul detectează că valoarea indicată de senzorul de temperatură al catalizatorului de reducere directă a ozonului este în afara domeniului așteptat sau că răspunsul nu este cel așteptat. Codul este înregistrat atunci când valoarea nu trece verificările calibrate ale domeniului sau performanței.
Cum funcționează
Senzorul de temperatură al catalizatorului de reducere directă a ozonului raportează temperatura catalizatorului, astfel încât modulul de comandă să poată evalua sistemul de emisii. Acest cod de domeniu/performanță se setează atunci când citirea este plauzibilă din punct de vedere electric, dar se situează în afara intervalului calibrat sau se modifică într-un mod pe care modulul nu îl așteaptă, ceea ce poate reflecta o problemă a senzorului sau o temperatură anormală a catalizatorului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzor de temperatură al catalizatorului defect
- Cablaj sau conector deteriorat
- Scurgere pe evacuare sau temperatură anormală a catalizatorului
- Problemă la montarea senzorului
- Defecțiune a modulului de comandă
Simptome
- Martor de verificare a motorului
- Avertizare privind emisiile
- Putere redusă a motorului
- Posibilă respingere la testul de emisii
Cum îl diagnosticați
- Examinați datele freeze-frame și comparați citirea senzorului cu alte citiri de temperatură de la o pornire la rece până la încălzire pentru a identifica o valoare sau un răspuns neplauzibil.
- Inspectați instalarea senzorului catalizatorului de reducere directă a ozonului, conectorul și cablajul din zona eșapamentului pentru slăbiri, deteriorări cauzate de căldură, coroziune sau așezare incorectă.
- Verificați dacă există scurgeri de eșapament în apropierea catalizatorului care ar putea altera temperatura acestuia sau măsurarea senzorului.
- Testați semnalul senzorului și circuitele sale de alimentare sau referință și masă în raport cu specificația producătorului.
- Dacă senzorul și circuitele trec testele, investigați temperatura catalizatorului și intrările modulului de comandă utilizând procedura de diagnosticare a vehiculului.
Reparații frecvente
- Corectați un senzor de temperatură a catalizatorului slăbit sau așezat necorespunzător.
- Reparați cablajul deteriorat de căldură sau terminalele corodate ale conectorului.
- Reparați o scurgere de eșapament în apropierea catalizatorului de reducere directă a ozonului.
- Înlocuiți senzorul de temperatură dacă citirea sau răspunsul său se află în afara specificațiilor.
- Abordați o cauză de temperatură anormală a catalizatorului identificată prin testare.
Puteți continua să conduceți?
Dacă nu există probleme de manevrabilitate, limitați condusul la ceea ce este necesar pentru a programa diagnoza; defecțiunea poate afecta controlul emisiilor și poate cauza un eșec la testul de emisii. Opriți deplasarea dacă puterea scade substanțial sau sistemul de eșapament prezintă semne de supraîncălzire.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.