P24C7: Domeniu sau funcționare necorespunzătoare a circuitului de temperatură al senzorului de particule

Semnificație

La fel ca P24C6, dar semnalul se află într-un domeniu plauzibil, însă nu corespunde modelului motorului.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul PM măsoară funinginea din eșapament, în timp ce elementul său de temperatură îi spune modulului de comandă dacă senzorul a atins o temperatură de funcționare adecvată după regenerare. Acest cod se setează atunci când semnalul de temperatură este plauzibil din punct de vedere electric, dar temperatura raportată nu se comportă conform așteptărilor pentru condițiile motorului și ale evacuației.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Deriva sau defectarea elementului de măsurare a temperaturii
2. Cablajul senzorului deteriorat
3. Conector slăbit sau corodat
4. Condițiile din evacuare afectează citirea

Simptome

• Martorul Check Engine aprins
• Avertizare privind senzorul de particule sau sistemul de post-tratare
• Respins la inspecția emisiilor

Cum îl diagnosticați

1. Examinați datele freeze-frame și datele live de temperatură ale senzorului PM împreună cu sarcina motorului și starea de regenerare pentru a vedea când citirea s-a abătut de la comportamentul așteptat.
2. Inspectați senzorul PM și cablajul său dinspre evacuare pentru deteriorări cauzate de căldură, conectori slăbiți, coroziune sau contactul cablajului cu componente fierbinți.
3. Verificați dacă citirea temperaturii se modifică treptat pe măsură ce senzorul se încălzește, în loc să rămână implauzibilă sau să fie în întârziere față de condițiile de evacuare.
4. Verificați dacă există scurgeri de gaze de evacuare sau condiții anormale de evacuare în apropierea senzorului PM care i-ar putea afecta citirea temperaturii.
5. Testați circuitul de temperatură și răspunsul senzorului în conformitate cu specificațiile producătorului, apoi înlocuiți senzorul numai dacă circuitul și condițiile de evacuare sunt în regulă.

Reparații frecvente

• Reparați un conector al circuitului de temperatură al senzorului PM care este slăbit sau corodat.
• Reparați cablajul deteriorat de căldură sau uzat prin frecare din apropierea evacuației.
• Corectați o scurgere de eșapament sau o altă condiție anormală confirmată a evacuației care afectează citirea.
• Înlocuiți un element de temperatură care răspunde incorect în ciuda unui circuit sănătos.

Puteți continua să conduceți?

În general, puteți conduce dacă vehiculul se comportă normal, dar avertizarea pentru senzorul PM poate rămâne activă și vehiculul poate eșua la o inspecție a emisiilor. Programați o diagnoză în curând, în special dacă apar alte avertizări privind sistemul de posttratare.