P2439: Circuitul senzorului de debit sau de presiune a aerului din sistemul AIR — semnal intermitent sau instabil, banca 2

Semnificație

La fel ca la P2434, dar pe banca 2. Defecțiunile de acest tip ale cablajului sunt cauzate de obicei de frecare, pătrunderea apei prin garniturile conectorului sau retragerea pinilor din conector — mișcarea cablajului în timpul activării codului poate ajuta la identificarea locului defecțiunii.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Sistemul AIR utilizează un senzor de presiune sau de debit al aerului pentru a-i indica modulului de control dacă aerul secundar ajunge la bancul 2 conform așteptărilor. Acest cod se înregistrează atunci când semnalul senzorului de pe bancul 2 se modifică imprevizibil sau se întrerupe intermitent, în loc să rămână stabil în aceleași condiții de funcționare.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Contact intermitent la conector
2. Conector cu contact intermitent la vibrații
3. Cablaj montat în contact cu o componentă care vibrează

Simptome

• Martor motor aprins
• Pornire la rece cu funcționare neregulată, în mod intermitent
• Putere redusă sau emisii crescute

Cum îl diagnosticați

1. Utilizați un instrument de diagnosticare pentru a înregistra datele cadrului de îngheț (freeze-frame) și urmăriți citirea presiunii sau a debitului AIR de pe banca 2 în timp ce defecțiunea este prezentă.
2. Inspectați conectorul senzorului de pe banca 2 pentru prezența umezelii, coroziune, fixare slăbită sau pini împinși înapoi care ar putea întrerupe contactul.
3. Urmăriți cablajul senzorului de pe banca 2 și căutați frecări sau contact cu o componentă care vibrează sau este fierbinte.
4. Cu motorul funcționând în condițiile care reproduc defecțiunea, mișcați ușor cablajul și conectorul de pe banca 2 în timp ce urmăriți datele în timp real pentru a detecta o cădere de semnal.
5. Dacă semnalul se comportă în continuare neregulat, testați cablajul senzorului de pe banca 2 și funcționarea acestuia în raport cu specificația producătorului.

Reparații frecvente

• Reconectați și fixați conectorul senzorului de pe banca 2.
• Reparați garniturile sau terminalele deteriorate ale conectorului care cauzează un contact intermitent.
• Reparați sau repozați cablajul uzat al senzorului de pe banca 2 la distanță de vibrații și căldură.
• Înlocuiți senzorul de presiune sau de debit al aerului AIR de pe banca 2 dacă semnalul său rămâne neregulat după verificările cablajului.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul funcționează normal, în general este posibilă o deplasare scurtă și prudentă pentru a programa o diagnoză, dar evitați accelerările puternice și pornirile repetate la rece. Defectul intermitent al sistemului AIR poate crește emisiile, iar cablajul instabil se poate deteriora mai mult sau poate provoca alte probleme de funcționare.