Semnificație
Eroare de eșantionare a gazelor de eșapament de către senzorul O2, banca 2, senzorul 2: modulul de control a detectat această stare de defecțiune. (Codul P237B)
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul 2 de oxigen al băncii 2 este montat în aval de catalizator, pe a doua bancă de cilindri a motorului. Calculatorul motorului evaluează proba de gaze de evacuare a acestui senzor pentru a monitoriza conținutul de oxigen în aval de catalizator. Codul se activează când proba pare nesigură, de exemplu dacă elementul sensibil sau tubul de protecție este acoperit de depuneri ori dacă o etanșare neetanșă a senzorului permite aerului exterior să dilueze gazele de evacuare.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Element sensibil sau tub de protecție îmbâcsit
- Scurgeri la garnitura senzorului - aerul parazit diluează eșantionul
Simptome
- Martor motor (Check Engine) aprins
- Consum crescut de combustibil
- Posibil ralanti neregulat sau ezitare
- Test de emisii eșuat
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și comparați valorile senzorului 2 al băncii 2 cu cele ale senzorului din amonte și ale celeilalte bănci în condiții similare, pentru a vedea când proba devine neplauzibilă.
- Inspectați vârful și tubul de protecție ale senzorului 2 din aval al băncii 2 pentru funingine, depuneri, deteriorare sau contaminare.
- Verificați dacă senzorul 2 al băncii 2 este montat corect și inspectați etanșarea acestuia și îmbinările de evacuare din apropiere pentru scurgeri care ar putea permite pătrunderea aerului exterior.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului pentru deteriorări, pini slăbiți, coroziune sau contact cu piese fierbinți ale eșapamentului.
- Dacă proba rămâne suspectă, testați răspunsul senzorului și circuitul folosind informațiile de service ale vehiculului înainte de a înlocui senzorul.
Reparații frecvente
- Reparați o scurgere a evacuării sau înlocuiți etanșarea neetanșă a senzorului 2 al băncii 2.
- Reparați cablajul deteriorat sau slăbit și bornele conectorului senzorului 2 al băncii 2.
- Înlocuiți senzorul 2 al băncii 2 dacă elementul sensibil este contaminat sau răspunsul său nu trece testul specificat.
- Reparați o scurgere de eșapament lângă senzor care îi diluează proba.
Puteți continua să conduceți?
De obicei, călătoriile scurte sunt posibile dacă motorul funcționează normal, dar programați curând o diagnosticare deoarece consumul de combustibil și emisiile pot crește. Evitați condusul prelungit dacă funcționarea neregulată sau ezitarea se agravează.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.