P2370: Circuitul de comandă al regulatorului de debit de combustibil B — circuit deschis

Semnificație

PCM a detectat un circuit deschis în circuitul de comandă al regulatorului de debit de combustibil B.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Regulatorul de debit de combustibil B controlează cantitatea de combustibil care intră în sistemul de alimentare, iar PCM comandă regulatorul prin circuitul de comandă al acestuia. Codul P2370 se activează când PCM detectează o întrerupere în acel circuit, astfel încât regulatorul poate să nu răspundă, iar debitul de combustibil poate deveni insuficient.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Cablaj sau conector întrerupt sau deteriorat
2. Regulator de debit de combustibil defect

Simptome

• Martor motor (Check Engine) aprins
• Pornire greoaie sau lipsă pornire
• Pierdere de putere
• Accelerație slabă

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze-frame și notați dacă au apărut dificultăți la pornire, opriri ale motorului sau pierderi de putere când s-a activat defecțiunea circuitului.
2. Verificați dacă există coduri asociate presiunii combustibilului sau regulatorului și comparați valorile presiunii combustibilului în timp real cu specificațiile producătorului.
3. Inspectați conectorul și cablajul regulatorului de debit de combustibil B pentru deconectare, coroziune, pini deteriorați sau fir rupt.
4. Utilizați diagrama de cablaj a producătorului pentru a verifica continuitatea circuitului și pentru a verifica conexiunile de alimentare și de control ale regulatorului.
5. Utilizați schema electrică a producătorului pentru a verifica continuitatea circuitului și conexiunile de alimentare și de comandă ale regulatorului.

Reparații frecvente

• Reconectați și fixați conectorul regulatorului B al volumului de combustibil dacă este slăbit.
• Reparați un fir întrerupt sau deteriorat din circuitul de comandă al regulatorului B.
• Curățați sau înlocuiți bornele corodate ale conectorului și reparați garniturile deteriorate.
• Înlocuiți regulatorul B al volumului de combustibil dacă nu trece testul producătorului.

Puteți continua să conduceți?

Dificultățile la pornire sau imposibilitatea de a porni vă pot lăsa în pană, iar pierderea de putere poate face deplasarea nesigură; evitați călătoriile lungi și accelerările puternice. Dacă motorul se oprește sau nu poate menține puterea în mod fiabil, opriți deplasarea și solicitați diagnosticarea sistemului de alimentare.