Cod de eroare OBD-II

P223F: Rezistența de referință a senzorului O2 în afara intervalului (banca 2)

Semnificație

Rezistența de referință a senzorului O2 cu bandă largă de pe banca 2 este în afara intervalului calibrat; aceasta este folosită de unitatea de comandă pentru a stabili punctul de funcționare al celulei de pompare. Deriva indică îmbătrânirea sau contaminarea elementului senzorului.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”
  • Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Elementul de referință din senzorul de oxigen cu bandă largă al băncii 2 ajută unitatea de control să stabilească punctul de funcționare al celulei de pompare. Codul P223F indică faptul că modulul a constatat că rezistența de referință a băncii 2 se află în afara intervalului său calibrat, potențial din cauza îmbătrânirii senzorului, contaminării sau a unei probleme de conexiune a cablajului.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Deriva rezistenței de referință a senzorului de oxigen din cauza vechimii sau contaminării
  2. Elementul intern al senzorului este deteriorat
  3. Conexiune necorespunzătoare a senzorului sau cablaj deteriorat

Simptome

  • Martorul Check Engine este aprins
  • Consum de combustibil crescut
  • Ralanti posibil neregulat sau ezitări
  • Test de emisii nepromovat

Cum îl diagnosticați

  1. Verificați datele freeze-frame și datele în timp real ale senzorului pentru banca 2 și rețineți dacă sunt stocate și coduri conexe ale senzorului de oxigen sau ale corecției de combustibil.
  2. Inspectați cablajul și conectorul senzorului băncii 2 pentru coroziune, umiditate, pini slăbiți sau deteriorări cauzate de căldură.
  3. Căutați scurgeri de eșapament în apropierea senzorului băncii 2 și inspectați instalarea acestuia pentru deteriorări fizice sau contaminare.
  4. Utilizați diagrama de cablaj pentru a verifica continuitatea și calitatea conexiunii în circuitul senzorului băncii 2.
  5. Dacă cablajul este intact, testați elementul de referință al senzorului băncii 2 și circuitele asociate conform procedurii producătorului.

Reparații frecvente

  • Fixați sau reparați contactele conectorului corodate sau slăbite ale senzorului băncii 2.
  • Reparați cablajul deteriorat sau o conexiune slabă în circuitul senzorului băncii 2.
  • Reparați orice scurgere de eșapament din apropierea senzorului băncii 2.
  • Înlocuiți senzorul cu bandă largă al băncii 2 dacă elementul său de referință nu trece testul specificat.

Puteți continua să conduceți?

De obicei, puteți face o deplasare scurtă și prudentă dacă motorul funcționează normal, dar evitați accelerările puternice și deplasările prelungite. Semnalul incorect privind amestecul de pe banca 2 poate crește consumul de combustibil și emisiile; solicitați cât mai curând o diagnoză dacă apar ralanti neregulat sau ezitări.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri apropiate